[suisse] Initiative Contre Les Grosses Voitures

http://www.stopoffroader.ch/f/

C'est été comme hiver qu'il faudrait prendre ce genre de mesure.

Toi, t'as pas très bien lu.

L'initative a pour but d'interdire de rouler (sans condition) les véhicules individuels émettant plus de 250g/km de CO2.

Il n'est nulle part question de faire ça seulement certains jours.

Sympas les Suisses !

Well done ... c'est une excellente initiative !

ok heavy. bonne initiative. celà dit, ce n'est pas suffisant ^^.

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Effectivement, ce n'est pas suffisant, et tu n'es pas le premier à le remarquer. Une contre-initiative est en cours:

http://medias.cohabiter.ch/pdf/suv.pdf

Celle-ci me semble bien plus précise sur ce qu'elle touche et dans ses buts.

(En effet, une Smart rejetant 249g/km de Co2 aurait pu rouler avec l'initiative des Jeunes Verts.)

(Mais que ça n'empèche personne de signer pour les deux initiatives.)

C'est pas mal sauf la limitation à 80 km/h qui n'a pas particulièrement de sens si on réalise que la consommation de carburant est en rapport direct avec la fréquence de rotation du moteur.... pas des roues.
Si le conducteur roule en 4ème à 80 il consommera la même chose qu'en 5ème à 130/140 et polluera autant. Sauf qu'en plus il ira moins vite donc .... il polluera à la même quantité horaire mais plus longtemps.

Ca dépend aussi des accélérations (donc du moteur) ... quelqu'un qui conduit en faisant en permanence de grosses accélérations consommera plus que quelqu'un qui conduit de façon plus peinard.

Ah ... et la clim' ça consomme aussi, ainsi que les turbos

Et comment on fait si on veut rouler en 4x4 alors ?

Plus sérieusement, je pense qu'au lieu de toujours emmerder le monde en empêchant les gens de conduire la voiture qu'il souhaite et tout un tas d'autres choses, nos dirigeants devraient se poser vraiment la question du carburant alternatif.

Je sais bien que l'industrie pétrolière est très puissante en Europe, mais il en va de la survie de notre planète.

Pourquoi ne pas lancer la mode du carburant dit "Flex" comme au Brésil ? Pourquoi ne pas investir une partie de l'argent public dans la recherche des constructeurs automobiles pour développer des carburants modernes (hydrogène, etc.).

Il y a quand même des voies à explorer, autrement plus importantes que sanctionner les conducteurs de gros véhicules.

Les mesures envisagées en Suisse (limiter le nombre de véhicules polluants) n'auront qu'un effet limité, alors que le développement de carburants "propres" auraient des effets beaucoup plus forts, puisqu'ils concernaient l'ensemble du parc automobile.

Et bien, si tu trouves un 4x4 qui ne pollue pas et qui n'est pas dangereux pour les autres, personne ne t'en voudra. C'est le but de ces lois. Régler les problèmes de pollution en limitant le moins possible la liberté des autres.

Le problème n'est pas d'avoir le droit de rouler en 4x4 ou pas, c'est surtout la question de se permettre de rouler avec un tank pas du tout rentable énergétiquement alors que le pétrole fout déjà tout le monde sur les nerfs avant même qu'on commence à en voir la fin, et qu'en plus de ça, on pollue 3 ou 4 fois plus que d'autres.

Alors bien sur, les solutions alternatives sont bonnes à prendre, mais imagine que tout le monde essaie de consommer la même quantité de carburant vert que ce que l'on consomme actuellement en pétrole.

Pour avoir du carburant vert, il faut de la surface cultivable. Le Brésil grignote pénardement sa forêt amazonienne pour faire rouler ses voitures. Ce n'est pas forcément la meilleure solution.

les usines au usa et rejettent des tonnes, et nous on va se faire tapper sur les doigts car notre safrane ou xara rejette 10g de plus que la norme mise en place ?

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mdr.

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Moi je roule en Mercos 600 et j'en ai rien à cirer , ça me coute assez cher en taxe comme ça

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C'est malin ça comme attitude.

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