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jeudi 17 janvier 2008 à 13:29
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Sans_Emploi_Fixe
jeudi 17 janvier 2008 à 13:14
Néanmoins le PIB de l'Inde d'aujourd'hui est très proche de celui du Canada, n'en déplaise aux grands aventuriers de chez "nouvelles frontières" et routard.com




N'empeche que le grand aventurier sait que le PIB n'est qu'un indicateur economique mesurant le niveau de production des biens et services et donc ne permet pas de jauger la pauvrete des habitants d'un pays.

smile.gif

jeudi 17 janvier 2008 à 13:36
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Fahaheel2
jeudi 17 janvier 2008 à 13:29
N'empeche que le grand aventurier sait que le PIB n'est qu'un indicateur economique mesurant le niveau de production des biens et services et donc ne permet pas de jauger la pauvrete des habitants d'un pays.

smile.gif




Moi je connais un indien qui est venu en vacances en France à Sarcelles. Il a trouvé que c'était un pays très pauvre et que les français avaient l'air malheureux.
jeudi 17 janvier 2008 à 13:48
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Moi aussi j'ai un indien qui est venue au bureau ce matin pour nous changer notre materiel informatique et ce con a oublie le modem dans son bureau. Comme quoi...

Si tu veux un indice plus precis, il faut voir l'indice de developpement humain.

http://hdr.undp.org/en/statistics/

L'inde est sans surprise en 128eme position sur 177 pays.
jeudi 17 janvier 2008 à 13:51
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Ce message a été modifié par Fahaheel2 - jeudi 17 janvier 2008 à 13:57.
jeudi 17 janvier 2008 à 13:58
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La classe moyenne indienne compte plus de 350 millions de personnes en constante évolution. Les secteurs qui tirent profit de la conjoncture sont, avant tout, les services et l’industrie manufacturière.
Le pays a réalisé de gros progrès dans le domaine de la micro-informatique, l’informatique de haute performance, la télématique et le développement des logiciels.
L’Inde a mis au point des supers ordinateurs (Param 9000), d’une conception dernier cri. À elle seule, la ville de Bangalore, hyper centre des high-techs et de la recherche scientifique indienne compte 150.000 ingénieurs, au moment où la Sillicon Valley américaine n’a que 120.000 ingénieurs. L’Inde est aujourd’hui le premier exportateur mondial de service de programmation et de logiciels informatiques.
Le taux de croissance annuelle des activités informatiques indiennes s’élève à 50 % et les exportations annuelles en logiciel dépassent les 10 milliards de dollars. La raison essentielle de cette effervescence réside dans le fait que l’Inde s’est lancée depuis les années 1980, dans la formation à grande échelle de chercheurs et de techniciens informaticiens et elle « met sur le marché », depuis plus de dix ans, 500 000 ingénieurs hautement qualifiés par an.
Dans le domaine spatial, le pays a réussi à lancer en janvier 2007, une fusée transportant une capsule qui a ensuite été récupérée sur Terre, dans le cadre de la préparation d’un vol spatial habité. La fusée indienne PSLV (Polar Satellite Launch Vehicule) a placé sur orbite quatre satellites, une première pour l’Inde, dont deux satellites indiens, un indonésien et un argentin.
Aujourd’hui avec neuf satellites géostationnaires opérationnels, le pays a mis à profit son succès technologique spatial pour créer la télé-éducation ainsi que des réseaux de télé-médecine au service de la population. Le pays compte plus de 3 millions de nouveaux abonnés au téléphone mobile chaque mois. Des jeunes du monde entier viennent étudier en Inde et effectuer des stages dans le pays.
L’Inde est aussi le premier producteur et exportateur de médicaments génériques du monde. La capitale de l’industrie pharmaceutique est Hyderâbâd. La première entreprise du secteur est Ranbaxy, avec plus de 10 000 salariés et 1,5 milliard de dollars de chiffre d’affaires. Les exportations indiennes se chiffrent à plus de 2 milliards de dollars.



D'après une étude de Jean-Joseph Boillot, ancien conseiller financier à la Mission économique de New Delhi, la croissance de l'Inde dépassera celle de la Chine à l'horizon 2010-2015.
* Prévision de croissance en 2007 2: 10%
jeudi 17 janvier 2008 à 14:26
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Oui l'Inde est un pays qui se developpe tres vite, certes.

Il y a effectivement environ 350 millions d'indiens qui font partis de la classe moyenne. Or le pays compte 1,2 milliards d'habitants. La majorite des indiens sont des ruraux qui vivent de cultures maraicheres.
jeudi 17 janvier 2008 à 14:46
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Fahaheel2
jeudi 17 janvier 2008 à 13:29
Oui l'Inde est un pays qui se developpe tres vite, certes.

Il y a effectivement environ 350 millions d'indiens qui font partis de la classe moyenne. Or le pays compte 1,2 milliards d'habitants. La majorite des indiens sont des ruraux qui vivent de cultures maraicheres.




D'après la Banque mondiale le taux de pauvreté en Inde touche 25 % de la population.
C'est encore beaucoup trop certes, mais 25 % cela reste une minorité aussi volumineuse cette minorité soit elle.

Tu répands l'idée que l'Inde est dans sa grande majorité pauvre, malgré une élite richissime. Cela était sans doute vrai lorsque les britanniques occupaient les Indes, aujourd'hui c'est une contre vérité.
C'est totalement faux ou en tous cas démesuré à l'extrême.
Bien sûr qu'il existe une certaine pauvreté en Inde, parfois très dure même, mais elle existe dans tous les pays du monde. Il n'empêche que la vision que certains occidentaux ont d'une Inde miséreuse condamnée à ployer sous le poids de sa population appartient définitivement au passé.

Le monde est en pleine mutation et dans cette redistribution des cartes l'Asie est d'ores et déjà le centre économique de la planète.
Si l'on considère le PIB par habitant en parité de pouvoir d'achat, toutes les instances internationales ( Banque mondiale, FMI, ONU) classent l'Inde dans les dix premiers pays au monde.


Ce message a été modifié par Sans_Emploi_Fixe - jeudi 17 janvier 2008 à 14:47.
jeudi 17 janvier 2008 à 16:18
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Sans_Emploi_Fixe
jeudi 17 janvier 2008 à 13:36
D'après la Banque mondiale le taux de pauvreté en Inde touche 25 % de la population.
C'est encore beaucoup trop certes, mais 25 % cela reste une minorité aussi volumineuse cette minorité soit elle.

Tu répands l'idée que l'Inde est dans sa grande majorité pauvre, malgré une élite richissime. Cela était sans doute vrai lorsque les britanniques occupaient les Indes, aujourd'hui c'est une contre vérité.
C'est totalement faux ou en tous cas démesuré à l'extrême.
Bien sûr qu'il existe une certaine pauvreté en Inde, parfois très dure même, mais elle existe dans tous les pays du monde. Il n'empêche que la vision que certains occidentaux ont d'une Inde miséreuse condamnée à ployer sous le poids de sa population appartient définitivement au passé.

Le monde est en pleine mutation et dans cette redistribution des cartes l'Asie est d'ores et déjà le centre économique de la planète.
Si l'on considère le PIB par habitant en parité de pouvoir d'achat, toutes les instances internationales ( Banque mondiale, FMI, ONU) classent l'Inde dans les dix premiers pays au monde.




Non mais tu ne comprends pas!
Si tu dis que les pays pauvres deviennent riches et que nous on est toujours de plus en plus riche, ça voudrait dire que le Kapitalism n'est pas si mauvais... Et ça c'est pas bien!
N'oublie pas que le Kapitalism c'est LE MAL!!!!
dimanche 15 juin 2008 à 23:12
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Je l'ai vu au salon de Genève... je monterai jamais là dedans!

Elle est bien plus dangereuse qu'une R5 ou une 205 !!
Pour ceux et celles qui veulent vraiment se faire une idée, cherchez des vidéos de crash test, on en trouve facilement sur youtube et Cie...
Le résultat et immédiat, visuel et compréhensible par tous !
mardi 17 juin 2008 à 14:45
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chat noir
jeudi 10 janvier 2008 à 21:38
on pourrais se dire chouette même les pauvres vont pourvoir rouler

sauf que quand on interroge renaut et autre sur la vente d'un tel véhicule en france: elle est invendable en france car elle est trop dangereuse et pollue énormément...

dire qu'on est sensé être à l'époque du dévellopement durable et qu'on colle des familles dans des cercueil roulant...




La voiture de Tata?

C'est une bonne idee, mais je crois qu'elle ne respecte pas les normes de securite europeennes. C'est cool, les pauvres vont pouvoir se tuer sur les routes eux aussi. ^^
mardi 17 juin 2008 à 15:03
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Molko
mardi 17 juin 2008 à 14:45
La voiture de Tata?

C'est une bonne idee, mais je crois qu'elle ne respecte pas les normes de securite europeennes. C'est cool, les pauvres vont pouvoir se tuer sur les routes eux aussi. ^^



petite question : elle roule à quoi ? à l'air du temps ? biggrin.gif
mardi 17 juin 2008 à 15:12
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Molko
mardi 17 juin 2008 à 14:45
La voiture de Tata?

C'est une bonne idee, mais je crois qu'elle ne respecte pas les normes de securite europeennes. C'est cool, les pauvres vont pouvoir se tuer sur les routes eux aussi. ^^




Certains Français sont plus pauvres que beaucoup d'Indiens.
Donc les choses ne sont pas si simples que ça.
Je crois que c'est plutôt aux constructeurs européens, d'être plus compétitifs s'ils veulent garder une position dominante sur le marché mondial. Ils ont abusé de leur position dominante pendant des décennies en affichant des prix exorbitants. Cette nouvelle concurrence ne peut être que bénéfique pour les consommateurs. Et puis Tata vient de racheter Jaguar...C'est un groupe d'avenir... Cette voiture n'a rien de marginal ou de folklorique.
Se servir des normes de sécurité pour instaurer une nouvelle forme de protectionnisme ne protégera pas les groupes européens bien longtemps.
mardi 17 juin 2008 à 15:19
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Sans_Emploi_Fixe
jeudi 17 janvier 2008 à 13:36
Certains Français sont plus pauvres que beaucoup d'Indiens.




Le niveau de vie en Inde est beaucoup plus bas en Inde qu'en France. Biensur, si on compare au niveau de vie de chaque pays, il y a plus de pauvres en France qu'en Inde. Une personne de la classe moyenne gagnera 2000 euros par mois en France alors qu'en Inde elle touchera 400 euros par mois. Mais elles pourront vivre de la meme facon.

Le seul probleme, c'est qu'une voiture coute a peu pres le meme prix dans les 2 pays, l'essence aussi.
mardi 17 juin 2008 à 15:25
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Molko
mardi 17 juin 2008 à 14:45
Le niveau de vie en Inde est beaucoup plus bas en Inde qu'en France. Biensur, si on compare au niveau de vie de chaque pays, il y a plus de pauvres en France qu'en Inde. Une personne de la classe moyenne gagnera 2000 euros par mois en France alors qu'en Inde elle touchera 400 euros par mois. Mais elles pourront vivre de la meme facon.

Le seul probleme, c'est qu'une voiture coute a peu pres le meme prix dans les 2 pays, l'essence aussi.




Ben justement non.

Puisqu'une voiture neuve en Inde coûte 1800 euro alors qu'en France elle coûte au minimum 10 000 euros.
C'est pour ça qu'il existe le PIB à parité de pouvoir d'achat pour mesurer le niveau de vie réel d'une population, et le classement de l'Inde est selon ce critère parfaitement comparable à celui de la France !
mardi 17 juin 2008 à 15:47
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Sans_Emploi_Fixe
jeudi 17 janvier 2008 à 13:36
Ben justement non.

Puisqu'une voiture neuve en Inde coûte 1800 euro alors qu'en France elle coûte au minimum 10 000 euros.





Mais non c'est la Tata qui coute 1800 euros. Une Clio coutera 10 000 euros aussi bien en France qu'en Inde. Crois-moi, je vis dans un pays du tiers-monde, et les voitures y sont meme parfois plus cheres a cause de la taxe a l'importation! happy.gif
mardi 17 juin 2008 à 15:57
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Molko
mardi 17 juin 2008 à 14:45
et les voitures y sont meme parfois plus cheres a cause de la taxe a l'importation! happy.gif




C'est vrai dry.gif

mardi 17 juin 2008 à 16:56
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Molko
mardi 17 juin 2008 à 14:45
Mais non c'est la Tata qui coute 1800 euros. Une Clio coutera 10 000 euros aussi bien en France qu'en Inde. Crois-moi, je vis dans un pays du tiers-monde, et les voitures y sont meme parfois plus cheres a cause de la taxe a l'importation! happy.gif




Ben oui mais justement les voitures à 2000 euros existent, donc bye bye renault, peugeot et compagnie happy.gif

Vive Tata


Ce message a été modifié par Sans_Emploi_Fixe - mardi 17 juin 2008 à 16:56.
mardi 17 juin 2008 à 18:23
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Sans_Emploi_Fixe
jeudi 17 janvier 2008 à 13:36
Je crois que c'est plutôt aux constructeurs européens, d'être plus compétitifs s'ils veulent garder une position dominante sur le marché mondial. Ils ont abusé de leur position dominante pendant des décennies en affichant des prix exorbitants. Cette nouvelle concurrence ne peut être que bénéfique pour les consommateurs.



Ça c'est bien vrai!
On a subi une escalade d'accesoires et options qui s'est inévitablement traduit par une escalade des prix de nos voitures! (convertissez en franc pour voir)
Et beaucoup aimerait bien acheter une voiture basique (et avoir le choix entre plus de 2 modèles)


Sans_Emploi_Fixe
jeudi 17 janvier 2008 à 13:36
Se servir des normes de sécurité pour instaurer une nouvelle forme de protectionnisme ne protégera pas les groupes européens bien longtemps.




Çà c'est encore bien vrai!

mardi 17 juin 2008 à 18:26
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Molko
mardi 17 juin 2008 à 14:45
Mais non c'est la Tata qui coute 1800 euros. Une Clio coutera 10 000 euros aussi bien en France qu'en Inde. Crois-moi, je vis dans un pays du tiers-monde, et les voitures y sont meme parfois plus cheres a cause de la taxe a l'importation! happy.gif




Oui mais combien crois tu que coûterait une voiture similaire à une clio si elle était faite en Inde?
(par une marque indienne pour bénéficier de A à Z des prix bas du pays)


Ce message a été modifié par Stoykoff - mardi 17 juin 2008 à 18:26.
mardi 17 juin 2008 à 18:44
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C'est quel pays Molko?
Pas le lux en tout cas laugh.gif je crois que c'est LE pays ou le revenu moyen par habitant est le plus élevé....



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