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mardi 15 janvier 2008 à 11:04
Menerlach
Mais oui, mais oui, Monsieur je sais tout, elle seront toutes equipées d'injection electronique et de pots catalytiques, donc non polluantes....Sous la modeste carrosserie se cache des doubles amortisseurs a gaz pour une bonne stabilité dans les nids de poules, des elements de chassis deformables au cas ou un elephant grillerait un feu rouge.
Le pannard, quoi!
Le pannard, quoi!
De deux choses l'une : soit t'es encore plus bête que tes pieds, soit tu fais exprès d'être un crétin (sachant que dans les deux cas t'es pas très malin) : les voitures actuelles en afriques sont de véritables poubelles sur roues, les pneus sont tellement lisses qu'ils éclatent très souvent, elles snt à moitié bouffées par la rouille et elles sont tellement vieilles qu'elle polluent à mort.
C'est à peu près ce que j'ai dit dans mon autre post et si tu savais lire, tu l'aurais vu!
C'est bon, tu captes là?
Ce message a été modifié par MixiMace - mardi 15 janvier 2008 à 11:09.
mardi 15 janvier 2008 à 11:46
Alors comment font-ils pour vivre et travailler sans vehicule ?
C'est nouvelle est excellente, bel exemple que les entreprises des pays en voie de developpement s'adaptent a leurs marches respectifs.
Les pauvres sont une importante frange de la population, il est donc tres utile que des produits soient specifiquement etudies a leurs contraintes.
C'est nouvelle est excellente, bel exemple que les entreprises des pays en voie de developpement s'adaptent a leurs marches respectifs.
Les pauvres sont une importante frange de la population, il est donc tres utile que des produits soient specifiquement etudies a leurs contraintes.
mardi 15 janvier 2008 à 11:54
Fahaheel2
Alors comment font-ils pour vivre et travailler sans vehicule ?
Bah certains en ont... mais c'est de la merde ^^
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C'est nouvelle est excellente, bel exemple que les entreprises des pays en voie de developpement s'adaptent a leurs marches respectifs.
Les pauvres sont une importante frange de la population, il est donc tres utile que des produits soient specifiquement etudies a leurs contraintes.
Les pauvres sont une importante frange de la population, il est donc tres utile que des produits soient specifiquement etudies a leurs contraintes.
Pareil! Non seulement cette voiture sera pas cher (maintenant 1800 euros dans certains pays africains ça va faire beaucoup, il faudrait écheloner un crédit vachement long) mais en plus bien moins dangereuse que celles qu'ils ont actuellement (et sans doute moins polluante).
mardi 15 janvier 2008 à 11:57
chat noir
dire qu'on est sensé être à l'époque du dévellopement durable et qu'on colle des familles dans des cercueil roulant...
C'est marrant comme les reactions sur comlive sont previsibles.
Encore heureux que l'initiative ne provient pas d'une entreprise europeenne ou americaine, on aurait ainsi entendu parler de "colonisation economique" et "d'exploitation de la misere".
Bref, l'argument typique du gars qui critique tout mais ne fait rien.
mardi 15 janvier 2008 à 12:05
Quel pourcentage de la population visée est concerné, en fin de compte? Parce que, du point de vue tarifaire, c'est extrêmement intéressant pour les gens pauvres, surtout que je doute fortement qu'il n'y ait pas eu, à un moment donné, des véhicules pires ou au moins aussi basiques que celui-ci.
Mais, d'un strict point de vue environnemental, tout va dépendre du nombre en circulation, non? Si ceux qui roulent en caisses à savon changent pour ce modèle, dont on a quand même du mal à se dire qu'il sera plus polluant que les épaves roulantes 15 fois recyclées depuis les pays occidentaux depuis des décennies, sont en gros les seuls à les acheter, c'est une chose, mais si on tente de donner accès à la voiture à tout un pan de la société qui jusqu'ici en était privé, ce qui semble logiquement être le but, alors va y avoir recrudescence d'émission de gazs nocifs, et ça, bah "c'est pas bon pour la planète"... C'est bien beau de chercher à dynamiser son économie, mais encore une fois, ça va se faire au détriment de l'environnement
Mais, d'un strict point de vue environnemental, tout va dépendre du nombre en circulation, non? Si ceux qui roulent en caisses à savon changent pour ce modèle, dont on a quand même du mal à se dire qu'il sera plus polluant que les épaves roulantes 15 fois recyclées depuis les pays occidentaux depuis des décennies, sont en gros les seuls à les acheter, c'est une chose, mais si on tente de donner accès à la voiture à tout un pan de la société qui jusqu'ici en était privé, ce qui semble logiquement être le but, alors va y avoir recrudescence d'émission de gazs nocifs, et ça, bah "c'est pas bon pour la planète"... C'est bien beau de chercher à dynamiser son économie, mais encore une fois, ça va se faire au détriment de l'environnement
mardi 15 janvier 2008 à 12:25
cokka
Quel pourcentage de la population visée est concerné, en fin de compte? Parce que, du point de vue tarifaire, c'est extrêmement intéressant pour les gens pauvres, surtout que je doute fortement qu'il n'y ait pas eu, à un moment donné, des véhicules pires ou au moins aussi basiques que celui-ci.
Mais, d'un strict point de vue environnemental, tout va dépendre du nombre en circulation, non? Si ceux qui roulent en caisses à savon changent pour ce modèle, dont on a quand même du mal à se dire qu'il sera plus polluant que les épaves roulantes 15 fois recyclées depuis les pays occidentaux depuis des décennies, sont en gros les seuls à les acheter, c'est une chose, mais si on tente de donner accès à la voiture à tout un pan de la société qui jusqu'ici en était privé, ce qui semble logiquement être le but, alors va y avoir recrudescence d'émission de gazs nocifs, et ça, bah "c'est pas bon pour la planète"... C'est bien beau de chercher à dynamiser son économie, mais encore une fois, ça va se faire au détriment de l'environnement
Mais, d'un strict point de vue environnemental, tout va dépendre du nombre en circulation, non? Si ceux qui roulent en caisses à savon changent pour ce modèle, dont on a quand même du mal à se dire qu'il sera plus polluant que les épaves roulantes 15 fois recyclées depuis les pays occidentaux depuis des décennies, sont en gros les seuls à les acheter, c'est une chose, mais si on tente de donner accès à la voiture à tout un pan de la société qui jusqu'ici en était privé, ce qui semble logiquement être le but, alors va y avoir recrudescence d'émission de gazs nocifs, et ça, bah "c'est pas bon pour la planète"... C'est bien beau de chercher à dynamiser son économie, mais encore une fois, ça va se faire au détriment de l'environnement
L'Inde n'est pas un pays pauvre.
Tata construit aussi des voitures ultra-sophistiquées, équipées de piles à combustibles.
Je suis curieux de voir comment les petits français vont s'y prendre pour donner des leçons de développement durable à 1 milliard d'indiens et 1,4 milliard de chinois en pleine expansion...
Je suis persuadé que dans dix ans nous serons bien contents d'acheter des véhicules écologiques indiens pour notre propre consommation.
mardi 15 janvier 2008 à 12:33
L'Inde n'est pas un pays pauvre.
lol
http://fr.youtube.com/watch?v=8eLR6EZ_GoU
http://fr.youtube.com/watch?v=CbkkU8l8jdY&...ted&search=
Ce message a été modifié par charles444 - mardi 15 janvier 2008 à 12:36.
lol
http://fr.youtube.com/watch?v=8eLR6EZ_GoU
http://fr.youtube.com/watch?v=CbkkU8l8jdY&...ted&search=
Ce message a été modifié par charles444 - mardi 15 janvier 2008 à 12:36.
mardi 15 janvier 2008 à 12:43
CITATION(charles444 @ mardi 15 janvier 2008 à 11:33) 
L'Inde n'est pas un pays pauvre.
lol
http://fr.youtube.com/watch?v=8eLR6EZ_GoU
http://fr.youtube.com/watch?v=CbkkU8l8jdY&...ted&search=
lol
http://fr.youtube.com/watch?v=8eLR6EZ_GoU
http://fr.youtube.com/watch?v=CbkkU8l8jdY&...ted&search=
C'est vrai, mais pourtant, le salaire moyen y est merdique et on y souffre de la famine. Preuve que le développement économique et la croissance ne servent à rien si on en fait pas profiter la population.
mardi 15 janvier 2008 à 12:43
Hahaha heureusement que l'Inde n'est pas communiste, il nous aurait sorti que les indiens vivent heureux et prosperes hahaha.
mardi 15 janvier 2008 à 12:48
T'sais que tu passe pour un con fini en faisant des remarques dans ce genre ?
Allons, tu vaux (un tout petit peu) mieux que ca.
Allons, tu vaux (un tout petit peu) mieux que ca.
mardi 15 janvier 2008 à 13:05
Fahaheel2
Hahaha heureusement que l'Inde n'est pas communiste, il nous aurait sorti que les indiens vivent heureux et prosperes hahaha.
Alors ça, c'est intelligent et ça fait vachement avancer le shmilblick!
Ce message a été modifié par MixiMace - mardi 15 janvier 2008 à 13:05.
mardi 15 janvier 2008 à 14:44
CITATION(charles444 @ mardi 15 janvier 2008 à 11:33)
L'Inde n'est pas un pays pauvre.
lol
http://fr.youtube.com/watch?v=8eLR6EZ_GoU
http://fr.youtube.com/watch?v=CbkkU8l8jdY&...ted&search=
lol
http://fr.youtube.com/watch?v=8eLR6EZ_GoU
http://fr.youtube.com/watch?v=CbkkU8l8jdY&...ted&search=
Tes images sont utilisées à très mauvais escient.
Tu veux que je t'envoie une vidéo des SDF dans les rues de Paris ou une vidéo des riches quartiers d'affaire de Bengalore ou Dheli, pour contrer ton choc des images ?
L'Inde n'est pas un pays pauvre, c'est une évidence, ( 10 ème PIB Mondial) Seuls quelques nostalgiques du temps des colonies britanniques et françaises peuvent encore décemment penser l'inverse pour se consoler...
Voici la conférence d'un intellectuel canadien qui va faire vaciller ta vision coloniale de l'Inde...
http://fr.youtube.com/watch?v=-U-AtHcIuHA
Nous sommes en 2007, l'Inde est indépendante depuis 60 ans et exporte par exemple des informaticiens dans la Silicon Valley.
Si les laboratoires scientifiques français se portaient aussi bien, ce serait merveilleux...
Ce message a été modifié par Sans_Emploi_Fixe - mardi 15 janvier 2008 à 14:59.
mardi 15 janvier 2008 à 15:05
Tu aimes les images... Alors disons que ...
La France c'est ça :
http://fr.youtube.com/watch?v=NZo-fGP-l9Y
L'Inde c'est ça :
http://fr.youtube.com/watch?v=85ejr3eq3og
La France c'est ça :
http://fr.youtube.com/watch?v=NZo-fGP-l9Y
L'Inde c'est ça :
http://fr.youtube.com/watch?v=85ejr3eq3og
mardi 15 janvier 2008 à 15:07
l'inde sera très bientot la première population au monde avec son milliard 100 millions d'habitants et n'est que 10eme au classement pib mondial.
les images ne font que montrer la réalité de l'inde que ce soit dans les campagnes ou en zone urbaine.
ce qui subsiste encore de l'époque coloniale et vous dites que je suis nostalgique.
les images ne font que montrer la réalité de l'inde que ce soit dans les campagnes ou en zone urbaine.
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riches quartiers d'affaire de Bengalore ou Dheli,
ce qui subsiste encore de l'époque coloniale et vous dites que je suis nostalgique.
mardi 15 janvier 2008 à 15:10
charles444
l'inde sera très bientot la première population au monde avec son milliard 100 millions d'habitants et n'est que 10eme au classement pib mondial.
les images ne font que montrer la réalité de l'inde que ce soit dans les campagnes ou en zone urbaine.
ce qui subsiste encore de l'époque coloniale et vous dites que je suis nostalgique.
les images ne font que montrer la réalité de l'inde que ce soit dans les campagnes ou en zone urbaine.
ce qui subsiste encore de l'époque coloniale et vous dites que je suis nostalgique.
Ridicule.
Sache tout de même pour ta gouverne que la Chine est désormais plus riche que l'Allemagne, la Grande Bretagne ou que la France et que l'Inde qui talonne actuellement le Canada suivra la même trajectoire dans les dix ans qui viennent.
Et ce n'est pas moi qui l'affirme mais la Banque Mondiale...
mardi 15 janvier 2008 à 15:13
Tu sais quand même qu'en Inde et en Chine il y a un peu plus d'habitants qu'en Allemagne, pas vrai ? Et que ces gens sont pour l'immense majorité très pauvres ?
mardi 15 janvier 2008 à 15:16
Ribentrop
Tu sais quand même qu'en Inde et en Chine il y a un peu plus d'habitants qu'en Allemagne, pas vrai ? Et que ces gens sont pour l'immense majorité très pauvres ?
Toi tu les appelle "pauvres", les gouvernement indiens et chinois les appellent " fantastique réservoir de main d'oeuvre"...
C'est là toute la différence de perception. Tu comprendras quand tes enfants apprendront le mandarin ou l'hindi en rêvant de s'expatrier...
L'Inde et la Chine que tu le veuilles ou non, sont les eldorados du XXIème siècle.
Rendez vous à Pékin cet été...
mardi 15 janvier 2008 à 15:37
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, les gouvernement indiens et chinois les appellent " fantastique réservoir de main d'oeuvre"...
a bah vue comme ça ils sont riches. en effet.
mardi 15 janvier 2008 à 15:50
Sans_Emploi_Fixe
Toi tu les appelle "pauvres", les gouvernement indiens et chinois les appellent " fantastique réservoir de main d'oeuvre"...
C'est là toute la différence de perception. Tu comprendras quand tes enfants apprendront le mandarin ou l'hindi en rêvant de s'expatrier...
L'Inde et la Chine que tu le veuilles ou non, sont les eldorados du XXIème siècle.
Rendez vous à Pékin cet été...
C'est là toute la différence de perception. Tu comprendras quand tes enfants apprendront le mandarin ou l'hindi en rêvant de s'expatrier...
L'Inde et la Chine que tu le veuilles ou non, sont les eldorados du XXIème siècle.
Rendez vous à Pékin cet été...
La question dans la notion de "pays riche" ou "pays pauvre" c'est de savoir si on parle de puissance financière ou de population.
D'un point de vue purement économique ce sont indubitablement des pays riches, aussi indubitablement qu'il y a un cadavre de clodo crevé tous les 100 mètres à New Dehli.
Ce message a été modifié par Ribentrop - mardi 15 janvier 2008 à 15:50.
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