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La repression routière:
mon avis sur la répression routière
 La répression routière est trop importante. Ca devient n'importe quoi!
 La répression routière est juste. Il ne faut rien changer.
 Il faut réprimer encore plus les automobilistes!
Total des votes: 40
 
mercredi 26 décembre 2007 à 17:44
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carib
vendredi 30 novembre 2007 à 12:47
Les faits sont pourtant simples : Tu as picolé, tu sais que tu as picolé, mais tu prends la route quand même. Mauvaise évaluation de la situation et du risque.

tu sais et tu choisis de prendre le risque de tuer = préméditation



Tu dois etre un as du volant .
Le risque zero n'existe pas .
Il y en a qui picole et roule mieux que certain qui ne le font pas beaucoup ont le permis mais ne sont pas apte a conduire mais consommation oblige .
Tout ceux qui picole ne provoque pas automatiquement un accident si non il y aurai 100000 par an.
la répression est organiser pour punir le plus grand nombre et pas forcement les plus dangereux ils passe souvent entre les mailles du filet ( attraper des chauffards qui double a des endroits interdit ou dangereux) est moins lucratif que de faire un contrôle la vitesse a un endroit bien choisit pour faire du chiffre rapidement et pouvoir ainsi rentrer au bercail avec le cota de la journée pour ne pas subir les remontrance de la hiérarchie.

mercredi 26 décembre 2007 à 19:45
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moileo
mercredi 26 décembre 2007 à 17:44
Tu dois etre un as du volant .
Le risque zero n'existe pas .
Il y en a qui picole et roule mieux que certain qui ne le font pas beaucoup ont le permis mais ne sont pas apte a conduire mais consommation oblige .
Tout ceux qui picole ne provoque pas automatiquement un accident si non il y aurai 100000 par an.
la répression est organiser pour punir le plus grand nombre et pas forcement les plus dangereux ils passe souvent entre les mailles du filet ( attraper des chauffards qui double a des endroits interdit ou dangereux) est moins lucratif que de faire un contrôle la vitesse a un endroit bien choisit pour faire du chiffre rapidement et pouvoir ainsi rentrer au bercail avec le cota de la journée pour ne pas subir les remontrance de la hiérarchie.



pff n'importe quoi ca rapporte plus ce genre de faute qu'un excès de vitesse ordinaire
en fait il faudrait un état encore plus repressif pour pouvoir avoir des surveillances partout ou les mecs roulent comme des cons.
Ce que tu dis sur la hiérarchie est n'est pas tout à fait vrai.
Ca marche avec les jeunes flics mais ensuite ton "chef" n'a pas de prise vu que ce n'est pas lui ton employeur, ton payeur. De plus un policier comme un gendarme est seul juge pour verbaliser.

J'avoue qu'en ville il y a tellement d'infractions que c'est plus facile de choisir qu'à la campagne.

Par contre et c'est malheureusement vrai certains de mes collègues policiers se prennent pour des redresseurs de torts et verbalisent à tour de bras comme des boeufs.

Comme ceux qui se sont "amusés" à verbaliser pendant les grèves de la ratp, après on se demande pourquoi la police n'a pas toujours une bonne image . A tel point que le ministère a passé des consignes pour avoir des indulgences comme si cela ne pouvait pas leur venir naturellement.

pour en revenir à l'alcool c'est aussi parce que la repsression c'est accentué qu'il y a moins de morts.

pour ce qui est du plus grand nombre le calcul est faux. le calcul est fait sur une moyenne car on ne peut pas individualiser la répression, ce qui serait l'idéal car la personne visée le saurait et donc respecterait la code pour ne pas être sanctionné à coup sûr.
l'infraction lié à la vitesse engendre en plus des comportements à risque. beaucoup de ceux qui sont en excès le sont par sentiment de "supriorité" soit parce qu'il ont une grosse voiture soit parce qu'il sont persuadés de conduire mieux que les autres. Bref un transfert de virilité bien connu des psy.
Donc outre leur vitesse ils se permettent bien souvent des comportement dangereux comme le dépassement sur lignes blanches, le fait de coller la vouture de devant qui forcement roule plus lentement même à 130...

le jour ou les gens feront le calcul du temps gagné en rouant à 150 au lieu de 130 sur un trajet de 50 km ou 100 km et le risque qu'ils prennent en terme d'amende et de suspension ils verront que cela fait cher de la minute gagnée
Car il s'git de quelques minutes seulement

Pour ceux qui ne connaissent pas le 50 km/h en ville c'est encore pire car à part griller en plus les feux on ne gagne strictement rien.
jeudi 27 décembre 2007 à 13:48
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Grenouille verte
mercredi 26 décembre 2007 à 12:40
En gros, c'est prendre en otage les citoyens honnètes.




Dis ça aux connards qui roulent bourré ou qui roulent à 150 sur les rocades. C'est eux qu'il faut remercier.
jeudi 27 décembre 2007 à 13:53
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moileo
mercredi 26 décembre 2007 à 17:44
Tu dois etre un as du volant .
Le risque zero n'existe pas .
Il y en a qui picole et roule mieux que certain qui ne le font pas beaucoup ont le permis mais ne sont pas apte a conduire mais consommation oblige .
Tout ceux qui picole ne provoque pas automatiquement un accident si non il y aurai 100000 par an.




Effectivement c'est faux. Il y a ceux qui tiennent mieux l'alcool, ou qui sont habitués à conduire en état d'ivresse. Mais il est prouvé que l'alcool diminue les réflèxes d'au moins une seconde.

Et une seconde à 110, c'est largement suffisant pour tuer 10 personnes...



Sans nom
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la répression est organiser pour punir le plus grand nombre et pas forcement les plus dangereux ils passe souvent entre les mailles du filet ( attraper des chauffards qui double a des endroits interdit ou dangereux) est moins lucratif que de faire un contrôle la vitesse a un endroit bien choisit pour faire du chiffre rapidement et pouvoir ainsi rentrer au bercail avec le cota de la journée pour ne pas subir les remontrance de la hiérarchie.




L'alcool n'est pas le seul facteur des accidents de la circulation. Mais je peux te garantir que si déjà on arrivait à dissuader les gens de boire avant de conduire, et que tout le monde roule sobre à partir de demain, on divise le nombre de tué sur la route par 2...

Ils se font de la thune là dessus (ils sont bien obligés en même temps), mais juste sur notre connerie...

jeudi 27 décembre 2007 à 13:59
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Sylvano
jeudi 27 décembre 2007 à 13:48
Dis ça aux connards qui roulent bourré ou qui roulent à 150 sur les rocades. C'est eux qu'il faut remercier.




Non, c'est les connards qui valident des lois sécuritaire à qui il faut dire merci . Ils disent "amen" à ceux qui les votent sans passer par la case reflexion.
jeudi 27 décembre 2007 à 15:03
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La "répression" routière ne doit pas être percue comme une répression justement...
La "repression routière" est un mal pour un bien. Quand on voit le nombre d'inconscients qui prennent le volant, on ne peut qu'encourager les mesures repressives en matière de respect du code de la route. Il ne s'agit pas seulement de la sécurité du conducteur, mais également de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Perso, on n'arrête pas de nous dire que les contrôles ont augmenté etc... Mais si on respecte le code de la route, finalement, on ne voit rien venir. Donc, à moins de la chercher, cette répression là n'existe pas.
jeudi 27 décembre 2007 à 16:55
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bubuledement
mercredi 26 décembre 2007 à 13:51
On peut etre honnete et ne pas respecter la loi.



Elle est excellente celle-là, on dirait un éve-angéli-sme !

En tous cas, depuis quelques années, je vois bien que la vitesse moyenne des gens a baissé et qu'il y a beaucoup moins de fous du volant sur les routes que je prends et ça, je ne peux qu'en être heureux.

Il m'est arrivé de prendre des prunes, en même temps, c'est normal puisque j'avais pas fais attention.
J'essaye de me plier à un reglement, j'attends que les autres en fasse autant et qu'ils en prennent pour leur grade s'ils ne le font pas.
Quand on vit en nombre et qu'on utilise des objets qui peuvent représenter un grand danger, il me semble incontournable d'avoir des loi pour reglementer tout ça.

Et puis on dit que les sanctions sont élevées, mais comment veux-tu faire comprendre aux gens qu'une infraction est grave si la sanction est inéxistante ?

Si la peine pour meurtre, c'était une amdende de 50€, y en a quelques uns qui se generaient pas !

Et enfin, à ceux qui gueulent contre tout ça, vous allez pas oser me dire franchement qu'en baissant la repression, ça va encourager les gens à faire attention et à être plus responsable quand même ????
jeudi 27 décembre 2007 à 19:33
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H-Barre
jeudi 27 décembre 2007 à 16:55
Elle est excellente celle-là, on dirait un éve-angéli-sme !




Ben et la désobeïssance civique ? Le droit à l'insurrection ?
jeudi 27 décembre 2007 à 19:44
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le jour où tu seras touché personnellement groume ( je ne te le souhaite pas ) tu seras le premier à féliciter ceux qui passent leurs journées à faire respecter ces lois.


jeudi 27 décembre 2007 à 20:03
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Je viens de lire qu'aux E-U, certains prisonniers qui ont causé un accident en étant ivres vont devoir enterrer eux mêmes leurs victimes. Radical. orangebiggrin.gif
http://www.courrierinternational.com/artic...sp?obj_id=80925
jeudi 27 décembre 2007 à 21:51
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Ancien001
jeudi 27 décembre 2007 à 13:59
Non, c'est les connards qui valident des lois sécuritaire à qui il faut dire merci . Ils disent "amen" à ceux qui les votent sans passer par la case reflexion.



Si au fil des décennies la répression c'est accentuée peut être que les milliers de connards comme tu le dis ont justement réflechis et ne veulent pas que des abrutis se disent qu'eux ils peuvent rouler bourrés sans risques. Ce qui est médicalement faux
vendredi 28 décembre 2007 à 12:00
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Jackouille
mercredi 26 décembre 2007 à 19:45
Par contre et c'est malheureusement vrai certains de mes collègues policiers se prennent pour des redresseurs de torts et verbalisent à tour de bras comme des boeufs.

Comme ceux qui se sont "amusés" à verbaliser pendant les grèves de la ratp, après on se demande pourquoi la police n'a pas toujours une bonne image . A tel point que le ministère a passé des consignes pour avoir des indulgences comme si cela ne pouvait pas leur venir naturellement.




du nouveau en cette fin 2007,Jackouille qui commence à douter de ces collègues

Mais continuer comme celà mes poulets chéries à vous couper totalement de la population et commencez à vous poser quelques questions .

Villiers le bel 1 nuit d'émeutes,80 policiers blessés,certai ns à coup de fusil,1 numéro vert pour que les habitants dénoncent les tireurs avec 1 résultat nul ,c'est à dire que toute la population est contrevous

Vous allez faire quoi quand 300 cités vont péter en même temps à raison de 80 blessés par nuit et par cités?

vendredi 28 décembre 2007 à 12:06
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populas
jeudi 27 décembre 2007 à 15:03
... Mais si on respecte le code de la route, finalement, on ne voit rien venir. Donc, à moins de la chercher, cette répression là n'existe pas.



je dirais même mieux,si tu ne sors pas de chez toi et tu te contentes de regarder le journal de 13 heures de pernaut ,la vie resemble à un conte de fées
vendredi 28 décembre 2007 à 13:02
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Jackouille
lundi 26 novembre 2007 à 19:21
Groume mais aussi vous tous
vous pouvez vous inscrire à la croix rouge et comme cela tout en faisant une bonne oeuvre, vous aurez l'occasion lors de service de garde et notamment le samedi soir de vous rendre sur des accidents de la route.
vous vous direz alors 0.5 c'est pas mal en fait

allez sur ce site et regardez
mais attention c'est très très dur
http://www.co-voiturage.fr/alcool-au-volant.html



peux tu ns dire la moyenne du taux d'alcoolémie d'un conducteur qui provoque un accident?
vendredi 28 décembre 2007 à 14:53
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Je pense qu'on pourrait revoir le systeme d'attribution des licences de ventes d'alcool.

Si une boite est hors des villes (donc il faut un vehicule pour y venir) la licence pour le droit de vendre de l'alcool ne devrait etre attribuee qu'a condition que la boite ait mise en place, quand elle est ouverte, un systeme de transport en commun (un bus qu'elle louerait et qui toute les 30mn ferait la tournee des patelins et villes environnante jusqu'a 6-7 heures du mat).
Pas d'offre de transport... pas de droit de vendre de l'alcool.
vendredi 28 décembre 2007 à 16:43
Citer +Citer

Rupert
vendredi 28 décembre 2007 à 14:53
Je pense qu'on pourrait revoir le systeme d'attribution des licences de ventes d'alcool.

Si une boite est hors des villes (donc il faut un vehicule pour y venir) la licence pour le droit de vendre de l'alcool ne devrait etre attribuee qu'a condition que la boite ait mise en place, quand elle est ouverte, un systeme de transport en commun (un bus qu'elle louerait et qui toute les 30mn ferait la tournee des patelins et villes environnante jusqu'a 6-7 heures du mat).
Pas d'offre de transport... pas de droit de vendre de l'alcool.





vu les frais occasionnés,il faudra mieux fermer boutique,sans compter que celà n'empèche pas de venir en voiture

vendredi 28 décembre 2007 à 16:49
Citer +Citer
Traiter avec une societe privee qui assurerait un chauffeur et un car les nuits de vendredi et samedi, ou les soirs de fetes, ne serait pas si cher.
Surtout quand on regarde la marge sur les consommations.

En plus cela serait des frais, des charges de fonctionnement deductibles.
vendredi 28 décembre 2007 à 18:47
Citer +Citer
ça passe ds les frais laugh.gif phrase typique de celui qui n'a jamais tenu d'entreprise
vendredi 28 décembre 2007 à 21:27
Citer +Citer

curieux
vendredi 28 décembre 2007 à 12:00
ça passe ds les frais laugh.gif phrase typique de celui qui n'a jamais tenu d'entreprise



Pour une fois on est d'accord
Une boite de nuit est là pour faire danser , elle sert de l'alcool ok mais aussi des boissons non alcoolisées...
A chacun de savoir se tenir
Personne ne les obligent à boire.

une droguerie vend de la mort au rat et pour autant on ne les obligent pas à prendre des précautions pour les usagers de ce produit.
vendredi 28 décembre 2007 à 21:29
Citer +Citer

curieux
vendredi 28 décembre 2007 à 12:00
peux tu ns dire la moyenne du taux d'alcoolémie d'un conducteur qui provoque un accident?



Non je n'ai pas accès a ce genre de chiffres
je pense qu'il doit bien y a voir des stats quelques part, peut être au ministère des transports ou de la santé, mais pas au MI en tout cas ça je le saurais

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