mercredi 26 décembre 2007 à 19:45
mercredi 26 décembre 2007 à 17:44 Tu dois etre un as du volant .
Le risque zero n'existe pas .
Il y en a qui picole et roule mieux que certain qui ne le font pas beaucoup ont le permis mais ne sont pas apte a conduire mais consommation oblige .
Tout ceux qui picole ne provoque pas automatiquement un accident si non il y aurai 100000 par an.
la répression est organiser pour punir le plus grand nombre et pas forcement les plus dangereux ils passe souvent entre les mailles du filet ( attraper des chauffards qui double a des endroits interdit ou dangereux) est moins lucratif que de faire un contrôle la vitesse a un endroit bien choisit pour faire du chiffre rapidement et pouvoir ainsi rentrer au bercail avec le cota de la journée pour ne pas subir les remontrance de la hiérarchie.
pff n'importe quoi ca rapporte plus ce genre de faute qu'un excès de vitesse ordinaire
en fait il faudrait un état encore plus repressif pour pouvoir avoir des surveillances partout ou les mecs roulent comme des cons.
Ce que tu dis sur la hiérarchie est n'est pas tout à fait vrai.
Ca marche avec les jeunes flics mais ensuite ton "chef" n'a pas de prise vu que ce n'est pas lui ton employeur, ton payeur. De plus un policier comme un gendarme est seul juge pour verbaliser.
J'avoue qu'en ville il y a tellement d'infractions que c'est plus facile de choisir qu'à la campagne.
Par contre et c'est malheureusement vrai certains
de mes collègues policiers se prennent pour des redresseurs de torts et verbalisent à tour de bras comme des boeufs.
Comme ceux qui se sont "amusés" à verbaliser pendant les grèves de la ratp, après on se demande pourquoi la police n'a pas toujours une bonne image . A tel point que le ministère a passé des consignes pour avoir des indulgences comme si cela ne pouvait pas leur venir naturellement.
pour en revenir à l'alcool c'est aussi parce que la repsression c'est accentué qu'il y a moins de morts.
pour ce qui est du plus grand nombre le calcul est faux. le calcul est fait sur une moyenne car on ne peut pas individualiser la répression, ce qui serait l'idéal car la personne visée le saurait et donc respecterait la code pour ne pas être sanctionné à coup sûr.
l'infraction lié à la vitesse engendre en plus des comportements à risque. beaucoup de ceux qui sont en excès le sont par sentiment de "supriorité" soit parce qu'il ont une grosse voiture soit parce qu'il sont persuadés de conduire mieux que les autres. Bref un transfert de virilité bien connu des psy.
Donc outre leur vitesse ils se permettent bien souvent des comportement dangereux comme le dépassement sur lignes blanches, le fait de coller la vouture de devant qui forcement roule plus lentement même à 130...
le jour ou les gens feront le calcul du temps gagné en rouant à 150 au lieu de 130 sur un trajet de 50 km ou 100 km et le risque qu'ils prennent en terme d'amende et de suspension ils verront que cela fait cher de la minute gagnée
Car il s'git de quelques minutes seulement
Pour ceux qui ne connaissent pas le 50 km/h en ville c'est encore pire car à part griller en plus les feux on ne gagne strictement rien.