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mercredi 26 mars 2008 à 00:08
Ou plus exactement : de son efficacité.
En effet, l'accident de la route qui a couté la vie à 7 personnes aurait pour cause :
- un chauffeur de minibus ivre (1.5g d'alcool) et sans permis.
La répression semble belle et bien totalement INEFFICACE dans ce cas précis.
Pas le droit de boire au volant? Et pourtant il avait bu comme un trou.
Pas le droit de conduire sans permis? Et pourtant il transportait d'autres personnes dans un minibus.
Le conducteur du véhicule incriminé a donc été déjà verbalisé sans doute plusieurs fois.
Preuve que la répression est totalement inefficace.
http://www.ouest-france.fr/Minibus-d-Emmau...N----_actu.html
En effet, l'accident de la route qui a couté la vie à 7 personnes aurait pour cause :
- un chauffeur de minibus ivre (1.5g d'alcool) et sans permis.
La répression semble belle et bien totalement INEFFICACE dans ce cas précis.
Pas le droit de boire au volant? Et pourtant il avait bu comme un trou.
Pas le droit de conduire sans permis? Et pourtant il transportait d'autres personnes dans un minibus.
Le conducteur du véhicule incriminé a donc été déjà verbalisé sans doute plusieurs fois.
Preuve que la répression est totalement inefficace.
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Minibus d'Emmaüs: sans permis avec une alcoolémie de 1,05 g
Le minibus transportait des membres de la communauté Emmaüs de Muret (Haute-Garonne). Lundi après-midi, sur l'autoroute A9, près de Gigean (Hérault), le petit camion a traversé le terre-plein central, puis a percuté deux voitures roulant en sens inverse. Sept personnes ont été tuées. La gendarmerie vient de révéler que le chauffeur du minibus conduisait avec une alcoolémie de 1,05 gramme (le taux légal étant de 0,5g) et qu'il roulait sans permis de conduire.
Le minibus transportait des membres de la communauté Emmaüs de Muret (Haute-Garonne). Lundi après-midi, sur l'autoroute A9, près de Gigean (Hérault), le petit camion a traversé le terre-plein central, puis a percuté deux voitures roulant en sens inverse. Sept personnes ont été tuées. La gendarmerie vient de révéler que le chauffeur du minibus conduisait avec une alcoolémie de 1,05 gramme (le taux légal étant de 0,5g) et qu'il roulait sans permis de conduire.
http://www.ouest-france.fr/Minibus-d-Emmau...N----_actu.html
mercredi 26 mars 2008 à 01:14
Ca ressemble vachement aux propos que Groume tenait , le fait de prendre un exemple et de dire que cette exemple est preuve absolue que "...". =)
Enfin , je pense que tu n'attends pas vraiment de réponse mais juste un "pull" ! <s'assoie prend du pop corn et regarde la suite"
Enfin , je pense que tu n'attends pas vraiment de réponse mais juste un "pull" ! <s'assoie prend du pop corn et regarde la suite"
mercredi 26 mars 2008 à 07:11
J0KER
Ou plus exactement : de son efficacité.
En effet, l'accident de la route qui a couté la vie à 7 personnes aurait pour cause :
- un chauffeur de minibus ivre (1.5g d'alcool) et sans permis.
La répression semble belle et bien totalement INEFFICACE dans ce cas précis.
Pas le droit de boire au volant? Et pourtant il avait bu comme un trou.
Pas le droit de conduire sans permis? Et pourtant il transportait d'autres personnes dans un minibus.
Le conducteur du véhicule incriminé a donc été déjà verbalisé sans doute plusieurs fois.
Preuve que la répression est totalement inefficace.
http://www.ouest-france.fr/Minibus-d-Emmau...N----_actu.html
En effet, l'accident de la route qui a couté la vie à 7 personnes aurait pour cause :
- un chauffeur de minibus ivre (1.5g d'alcool) et sans permis.
La répression semble belle et bien totalement INEFFICACE dans ce cas précis.
Pas le droit de boire au volant? Et pourtant il avait bu comme un trou.
Pas le droit de conduire sans permis? Et pourtant il transportait d'autres personnes dans un minibus.
Le conducteur du véhicule incriminé a donc été déjà verbalisé sans doute plusieurs fois.
Preuve que la répression est totalement inefficace.
http://www.ouest-france.fr/Minibus-d-Emmau...N----_actu.html
et tu proposes quoi à la place ? d'arrêter tout ? moi je propose plutôt de durcir les peines
dans ce cas. ce type va être condamné pour des fautes "ayant entraîné la mort sans intention de la donner" : ça veut dire quoi : qu'on peut prendre le volant avec deux grammes et sans permis et que si on tue, on l'aura pas fait exprès ??? dans ces conditions, pourquoi ne pas confier un boeing à un mec qui a jamais piloté avec 200 personnes à bord ?
les propos sur la répression inutile sont dépassés. même si elle trop sévère dans certains cas, elle ne l'est pas assez dans d'autres. sauf à mettre un flic avec un alcootest derrière chaque type qui monte dans sa voiture, je ne voie pas de solution miracle, mais ne rien faire serait pire.
mercredi 26 mars 2008 à 14:21
Je constate juste que cet accident mortel n'a pas été causé par un bon père de famille qui roulait à la vitesse autorisé en toute sobriété, mais par un mec qui était déjà passé par la répression - supression de permis, sans doute pour conduite en état d'ivresse- et qui roulait ivre.
La question que je pose porte sur l'efficacité de la répression routière.
La question que je pose porte sur l'efficacité de la répression routière.
mercredi 26 mars 2008 à 15:13
Non la gendarmerie affirme qu'il n'a jamais passé son permis.
http://tf1.lci.fr/infos/france/faits-diver...dans-sang-.html
http://tf1.lci.fr/infos/france/faits-diver...dans-sang-.html
mercredi 26 mars 2008 à 15:20
Je crois surtout qu'il s'agit d'un cas exceptionnel.
Contrôler que la conduite se fasse avec permis, et sans alcoolémie délirante, c'est la moindre des répressions qu'on puisse exiger...
Ce que j'aimerai connaître, c'est son histoire. Qu'est-ce qui amène un type à rouler bourré sans permis au volant d'un minibus d'emmaüs... C'est là qu'il y a quelque chose de pas net, pour ne pas dire carrément étrange...
Contrôler que la conduite se fasse avec permis, et sans alcoolémie délirante, c'est la moindre des répressions qu'on puisse exiger...
Ce que j'aimerai connaître, c'est son histoire. Qu'est-ce qui amène un type à rouler bourré sans permis au volant d'un minibus d'emmaüs... C'est là qu'il y a quelque chose de pas net, pour ne pas dire carrément étrange...
mercredi 26 mars 2008 à 15:29
Selon un responsable d'emmaüs que j'ai entendu a la radio un mec sobre et qui avait le permis devait le conduire mais comme il est mort dans l'accident on ne saura pas pourquoi il a changé de place.
jeudi 27 mars 2008 à 01:33
pour revenir a la question DE LA REPRESSION ROUTIER EN FRANCE,si on regarde y a 20/25 ans en arriere, tu avais le droit de rouler avec 1,8 g d'alcool dans une voiture avec tres peu de sécurité aujourd'hui tu ne dois plus boire (mais bon !!c normal de ne pas etre ivre au volant )mais je serais curieux de savoir combien de personnes perde la vie sur nos routes en ayant aucun alcool dans le sang, avec un permis ????il se trouve que c un tres mauvais exemple mais nos chére medias remette en question tous ca alors on va avoir droit a plus de radar et bien d'autres choses bientot on va etre comme en russie tu travaille, tu paye,tu la ferme,et tu dit merci vive la FRANCE
jeudi 27 mars 2008 à 12:01
Ce serait une stratégie stupide, car il n'y a pas de lien entre la vitesse et cet accident : le problème majeur c'était son ébriété ! Je sais que c'est charmant de prendre le français pour un con, mais là quand même !
"Il était saoul et conduisait sans permis, c'est mal ! Du coup on va mettre pleins de radars !"
La France ne sera jamais comme la Russie, parce qu'en France....... On a les français !
"Il était saoul et conduisait sans permis, c'est mal ! Du coup on va mettre pleins de radars !"
La France ne sera jamais comme la Russie, parce qu'en France....... On a les français !
jeudi 27 mars 2008 à 12:34
content de voir que tu as compris ske je pense 
les medias vont une fois de plus utitliser cet accident pour remettre la securité routiére o gout du jour donc encore plus de répression 
la Russie avait les Russien 
regarde comment ils vivent 
les medias vont une fois de plus utitliser cet accident pour remettre la securité routiére o gout du jour donc encore plus de répression la Russie avait les Russien regarde comment ils vivent
jeudi 27 mars 2008 à 13:19
Depuis la reddition de Chirac en 2005, les fonctions regaliennes de l'etat ne s'exercent plus que sur les departementales en cambrousse....
Ca fait short pour communiquer, mais faut faire avec....
Haro sur le pere de famille qui roule a 75.
Ce message a été modifié par Menerlach - jeudi 27 mars 2008 à 13:22.
Ca fait short pour communiquer, mais faut faire avec....
Haro sur le pere de famille qui roule a 75.
Ce message a été modifié par Menerlach - jeudi 27 mars 2008 à 13:22.
jeudi 27 mars 2008 à 14:18
J0KER
Je constate juste que cet accident mortel n'a pas été causé par un bon père de famille qui roulait à la vitesse autorisé en toute sobriété, mais par un mec qui était déjà passé par la répression - supression de permis, sans doute pour conduite en état d'ivresse- et qui roulait ivre.
La question que je pose porte sur l'efficacité de la répression routière.
La question que je pose porte sur l'efficacité de la répression routière.
Donc il ne s'agit pas d'un accident.
Il y a homicide par imprudence, mais le chauffeur est mort, y'a plus rien à dire ou à faire que des paroles en l'air.
jeudi 27 mars 2008 à 14:24
Ouais enfin on peut considérer que dans 100% des accidents il y a imprudence si tu vas par là.
jeudi 27 mars 2008 à 14:27
Autolyse
Donc il ne s'agit pas d'un accident.
Il y a homicide par imprudence, mais le chauffeur est mort, y'a plus rien à dire ou à faire que des paroles en l'air.
Il y a homicide par imprudence, mais le chauffeur est mort, y'a plus rien à dire ou à faire que des paroles en l'air.
quel ringard tu fais
je suis sùr que tu roules sans avoir bu avant et que tu respectes les limitations de vitesse.
rassure moi tu grilles quand même quelques feux rouges hein ?
Ce message a été modifié par libanaisepower - jeudi 27 mars 2008 à 14:27.
jeudi 27 mars 2008 à 15:34
libanaisepower
quel ringard tu fais
je suis sùr que tu roules sans avoir bu avant et que tu respectes les limitations de vitesse.
rassure moi tu grilles quand même quelques feux rouges hein ?
je suis sùr que tu roules sans avoir bu avant et que tu respectes les limitations de vitesse.
rassure moi tu grilles quand même quelques feux rouges hein ?
nan
je ne roule plus depuis 4 ans, mais j'ai gardé la voiture et me fait conduire. Jamais de feu grillé, ni d'excès de vitesse, pourquoi faire ?
J'ai beau être juif je n'en suis pas moins allemand d'origine, et nous avons la réputation d'être disciplinés, trop sans doute...
Maintenant pour boire, il y a toujours un volontaire désigné dans les sorties qui ne boit pas et reconduit les trois autres. Cela se pratique toujours en Germanie, je le pratique aux USA et en UK.
Mais notre groupe boit moins que le anglais.... mais plus que les français.
jeudi 27 mars 2008 à 15:35
Autolyse
nan
je ne roule plus depuis 4 ans, mais j'ai gardé la voiture et me fait conduire. Jamais de feu grillé, ni d'excès de vitesse, pourquoi faire ?
J'ai beau être juif je n'en suis pas moins allemand d'origine, et nous avons la réputation d'être disciplinés, trop sans doute...
Maintenant pour boire, il y a toujours un volontaire désigné dans les sorties qui ne boit pas et reconduit les trois autres. Cela se pratique toujours en Germanie, je le pratique aux USA et en UK.
Mais notre groupe boit moins que le anglais.... mais plus que les français.
je ne roule plus depuis 4 ans, mais j'ai gardé la voiture et me fait conduire. Jamais de feu grillé, ni d'excès de vitesse, pourquoi faire ?
J'ai beau être juif je n'en suis pas moins allemand d'origine, et nous avons la réputation d'être disciplinés, trop sans doute...
Maintenant pour boire, il y a toujours un volontaire désigné dans les sorties qui ne boit pas et reconduit les trois autres. Cela se pratique toujours en Germanie, je le pratique aux USA et en UK.
Mais notre groupe boit moins que le anglais.... mais plus que les français.
haaaa mon Dieu tu respectes encore le code de la route.
mon pauvre tu es vraiment à la traîne.
jeudi 27 mars 2008 à 15:37
Ribentrop
Ouais enfin on peut considérer que dans 100% des accidents il y a imprudence si tu vas par là.
Chez le gars non bourré qui roule à la bonne vitesse, il peut y avoir accident sans imprudence. Un oiseau qui va sur le pare brise, une roue qui est crevée, un frein qui déconne, une tache d'huile sur la route etc...
Les accidents ne sont pas TOUS par imprudence.
Enfin je ne le pense pas.
jeudi 27 mars 2008 à 15:48
Si la panne est mécanique il y a négilgeance, si elle est électronique on peut blamer le constructeur ou le propriétaire qui n'a pas fait réviser son véhicule. Même si un arbre te tombe dessus c'est la faute de la commune qui a été imprudente de mettre un arbre à cet endroit.
Pour les cas d'animaux sauvages, le conducteur "doit rester maître de son véhicule en toutes circonstances" donc tu es en tort si tu le percute.
Les seuls cas d'accidents restants sont ceux ou tu perds le controle de ton véhicule suite a un décès inopportun et que tu ignorais ta pathologie.
Bien que ce soit imputable a la négligeance du médecin qui ne l'avait pas détecté, ou à la tienne pour n'avoir pas consulté de médecin.
Voila la société dans laquelle on vit et a laquelle tu participes. Et bonne journée.
Ce message a été modifié par Ribentrop - jeudi 27 mars 2008 à 15:48.
Pour les cas d'animaux sauvages, le conducteur "doit rester maître de son véhicule en toutes circonstances" donc tu es en tort si tu le percute.
Les seuls cas d'accidents restants sont ceux ou tu perds le controle de ton véhicule suite a un décès inopportun et que tu ignorais ta pathologie.
Bien que ce soit imputable a la négligeance du médecin qui ne l'avait pas détecté, ou à la tienne pour n'avoir pas consulté de médecin.
Voila la société dans laquelle on vit et a laquelle tu participes. Et bonne journée.
Ce message a été modifié par Ribentrop - jeudi 27 mars 2008 à 15:48.
jeudi 27 mars 2008 à 16:55
J0KER
Ou plus exactement : de son efficacité.
En effet, l'accident de la route qui a couté la vie à 7 personnes aurait pour cause :
- un chauffeur de minibus ivre (1.5g d'alcool) et sans permis.
La répression semble belle et bien totalement INEFFICACE dans ce cas précis.
Pas le droit de boire au volant? Et pourtant il avait bu comme un trou.
Pas le droit de conduire sans permis? Et pourtant il transportait d'autres personnes dans un minibus.
Le conducteur du véhicule incriminé a donc été déjà verbalisé sans doute plusieurs fois.
Preuve que la répression est totalement inefficace.
En effet, l'accident de la route qui a couté la vie à 7 personnes aurait pour cause :
- un chauffeur de minibus ivre (1.5g d'alcool) et sans permis.
La répression semble belle et bien totalement INEFFICACE dans ce cas précis.
Pas le droit de boire au volant? Et pourtant il avait bu comme un trou.
Pas le droit de conduire sans permis? Et pourtant il transportait d'autres personnes dans un minibus.
Le conducteur du véhicule incriminé a donc été déjà verbalisé sans doute plusieurs fois.
Preuve que la répression est totalement inefficace.
Qu'est ce qui te fait dire cela?
et même si c'était vrai, imagine s'il n'y avait pas de controle comment serait nos route?
jeudi 27 mars 2008 à 16:56
philpapillon33
pour revenir a la question DE LA REPRESSION ROUTIER EN FRANCE,si on regarde y a 20/25 ans en arriere, tu avais le droit de rouler avec 1,8 g d'alcool dans une voiture avec tres peu de sécurité aujourd'hui tu ne dois plus boire (mais bon !!c normal de ne pas etre ivre au volant )mais je serais curieux de savoir combien de personnes perde la vie sur nos routes en ayant aucun alcool dans le sang, avec un permis ????il se trouve que c un tres mauvais exemple mais nos chére medias remette en question tous ca alors on va avoir droit a plus de radar et bien d'autres choses bientot on va etre comme en russie tu travaille, tu paye,tu la ferme,et tu dit merci vive la FRANCE
c'était 0,8 g
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