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mercredi 25 avril 2007 à 15:38
Navigabilité
[modifier]
L'arche, selon les instructions de Dieu, devait faire trois cents coudées de long, la coudée étant une unité de mesure désignant la distance depuis le coude jusqu’au bout des doigts. De nombreuses coudées différentes ont été utilisées sous l’Antiquité, mais toutes partageaient de grandes similarités, et la plupart des études littéralistes s’accordent à donner à l’embarcation une longueur approximative de 137 mètres. En tout état de cause, c’est beaucoup plus que n’importe quel navire en bois construit au cours de l’histoire. D’après certaines sources, l’amiral chinois Zheng He, au début du XVe siècle, aurait disposé de jonques d’une longueur atteignant 122 mètres, mais ce chiffre pourrait être le fruit d’une exagération. La goélette Wyoming, mise à la mer en 1909, était longue de « seulement » 107 mètres et constitue le plus grand navire en coque de bois jamais construit et dont on peut attester l’existence avec certitude. Ce navire, d’ailleurs, avait besoin de supports en fer pour empêcher toute déformation et d’une pompe marchant à la vapeur pour remédier à de sérieux problèmes de voies d’eau : la construction et les défauts inhérents à ces grands bateaux en bois, dans l’Europe de la fin du XIXe siècle, indiquaient suffisamment que leur taille avait franchi les limites pratiques de ce type de matériau. Les chercheurs littéralistes qui acceptent ces objections — car ce n’est pas toujours le cas[15] — estiment que Noé a dû construire l’arche à l’aide de techniques apparues postérieurement au XIXe siècle[16].
Capacité et logistique [modifier]
Le Déluge (Michel-Ange, 1508-1512)
Fresque de la Création, Chapelle SixtineL’arche devait avoir un volume total d’environ 40 000 m³ et un déplacement égal à un peu moins de la moitié de celui du RMS Titanic, soit environ 22 000 tonnes. Son espace habitable total devait avoisiner 9 300 m²[17]. La question de savoir si l’embarcation, dans ces conditions, pourrait avoir contenu deux spécimens ou plus de chaque espèce animale, en plus de la nourriture et de l’eau douce, fait l’objet de débats nourris, parfois même houleux, entre les littéralistes et leurs contradicteurs. Tandis que certains littéralistes maintiennent que l’arche pourrait avoir renfermé toutes les espèces connues, une position plus consensuelle aujourd’hui veut que l’embarcation ait contenu des grands « genres » d’animaux plutôt que toutes les espèces : par exemple, un seul mâle et une seule femelle du « genre » félin plutôt que des spécimens de tigres, de lions, de couguars, etc. Parmi les sujets annexes, on s’est notamment demandé si huit êtres humains pouvaient suffire à assurer à la fois la navigation du bateau et l’entretien des animaux, ou comment les besoins nutritifs de quelques animaux particulièrement exotiques ont pu être satisfaits. D’autres questions posent le problème de l’éclairage, de la ventilation, du contrôle de la température, de l’hibernation de certains animaux, de la survie et de la germination des graines, de la séparation entre poissons d’eau douce et d’eau de mer... Le dénouement de l’aventure est tout aussi riche en interrogations : qu’ont pu manger les animaux juste après la sortie de l’arche, et comment ont-ils migré jusqu’à leurs habitats actuels ? La plupart des sites littéralistes sur Internet, tout en s’accordant à affirmer qu’aucun de ces problèmes n’est insurmontable, proposent des réponses très variées pour les résoudre[18].
Cela vous aidera peut etre
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L'arche, selon les instructions de Dieu, devait faire trois cents coudées de long, la coudée étant une unité de mesure désignant la distance depuis le coude jusqu’au bout des doigts. De nombreuses coudées différentes ont été utilisées sous l’Antiquité, mais toutes partageaient de grandes similarités, et la plupart des études littéralistes s’accordent à donner à l’embarcation une longueur approximative de 137 mètres. En tout état de cause, c’est beaucoup plus que n’importe quel navire en bois construit au cours de l’histoire. D’après certaines sources, l’amiral chinois Zheng He, au début du XVe siècle, aurait disposé de jonques d’une longueur atteignant 122 mètres, mais ce chiffre pourrait être le fruit d’une exagération. La goélette Wyoming, mise à la mer en 1909, était longue de « seulement » 107 mètres et constitue le plus grand navire en coque de bois jamais construit et dont on peut attester l’existence avec certitude. Ce navire, d’ailleurs, avait besoin de supports en fer pour empêcher toute déformation et d’une pompe marchant à la vapeur pour remédier à de sérieux problèmes de voies d’eau : la construction et les défauts inhérents à ces grands bateaux en bois, dans l’Europe de la fin du XIXe siècle, indiquaient suffisamment que leur taille avait franchi les limites pratiques de ce type de matériau. Les chercheurs littéralistes qui acceptent ces objections — car ce n’est pas toujours le cas[15] — estiment que Noé a dû construire l’arche à l’aide de techniques apparues postérieurement au XIXe siècle[16].
Capacité et logistique [modifier]
Le Déluge (Michel-Ange, 1508-1512)
Fresque de la Création, Chapelle SixtineL’arche devait avoir un volume total d’environ 40 000 m³ et un déplacement égal à un peu moins de la moitié de celui du RMS Titanic, soit environ 22 000 tonnes. Son espace habitable total devait avoisiner 9 300 m²[17]. La question de savoir si l’embarcation, dans ces conditions, pourrait avoir contenu deux spécimens ou plus de chaque espèce animale, en plus de la nourriture et de l’eau douce, fait l’objet de débats nourris, parfois même houleux, entre les littéralistes et leurs contradicteurs. Tandis que certains littéralistes maintiennent que l’arche pourrait avoir renfermé toutes les espèces connues, une position plus consensuelle aujourd’hui veut que l’embarcation ait contenu des grands « genres » d’animaux plutôt que toutes les espèces : par exemple, un seul mâle et une seule femelle du « genre » félin plutôt que des spécimens de tigres, de lions, de couguars, etc. Parmi les sujets annexes, on s’est notamment demandé si huit êtres humains pouvaient suffire à assurer à la fois la navigation du bateau et l’entretien des animaux, ou comment les besoins nutritifs de quelques animaux particulièrement exotiques ont pu être satisfaits. D’autres questions posent le problème de l’éclairage, de la ventilation, du contrôle de la température, de l’hibernation de certains animaux, de la survie et de la germination des graines, de la séparation entre poissons d’eau douce et d’eau de mer... Le dénouement de l’aventure est tout aussi riche en interrogations : qu’ont pu manger les animaux juste après la sortie de l’arche, et comment ont-ils migré jusqu’à leurs habitats actuels ? La plupart des sites littéralistes sur Internet, tout en s’accordant à affirmer qu’aucun de ces problèmes n’est insurmontable, proposent des réponses très variées pour les résoudre[18].
Cela vous aidera peut etre
mercredi 25 avril 2007 à 15:47
Arrte tes betises , ^Monty , 4 "super-container" , n'arriverait pas à tout charger .
mercredi 25 avril 2007 à 15:52
| QUOTE |
| une position plus consensuelle aujourd’hui veut que l’embarcation ait contenu des grands « genres » d’animaux plutôt que toutes les espèces : par exemple, un seul mâle et une seule femelle du « genre » félin plutôt que des spécimens de tigres, de lions, de couguars, etc. |
Ce qui n'explique pas comment ça se fait qu'on ait des espèces différentes de félins de nos jours.
Par évolution, peut-être?
mercredi 25 avril 2007 à 16:11
| QUOTE (Okomarac @ 28 Jan 2007 à 12:21) |
| RAPPEL DU TEXTE Genèse 6.13 à 7.5 Alors Dieu dit à Noé: La fin de toute chair est arrêtée par devers moi; car ils ont rempli la terre de violence; voici, je vais les détruire avec la terre. Fais-toi une arche de bois de gopher; tu disposeras cette arche en cellules, et tu l'enduiras de poix en dedans et en dehors. Voici comment tu la feras: l'arche aura trois cents coudées de longueur, cinquante coudées de largeur trente coudées de hauteur. Tu feras à l'arche une fenêtre, que tu réduiras à une coudée en haut; tu établiras une porte sur le côté de l'arche; et tu construiras un étage inférieur, un second et un troisième. Et moi, je vais faire venir le déluge d'eaux sur la terre, pour détruire toute chair ayant souffle de vie sous le ciel; tout ce qui est sur la terre périra. Mais j'établis mon alliance avec toi; tu entreras dans l'arche, toi et tes fils, ta femme et les femmes de tes fils avec toi. De tout ce qui vit, de toute chair, tu feras entrer dans l'arche deux de chaque espèce, pour les conserver en vie avec toi: il y aura un mâle et une femelle. Des oiseaux selon leur espèce, du bétail selon son espèce, et de tous les reptiles de la terre selon leur espèce, deux de chaque espèce viendront vers toi, pour que tu leur conserves la vie. Et toi, prends de tous les aliments que l'on mange, et fais-en une provision auprès de toi, afin qu'ils te servent de nourriture ainsi qu'à eux. C'est ce que fit Noé: il exécuta tout ce que Dieu lui avait ordonné. L'Éternel dit à Noé: Entre dans l'arche, toi et toute ta maison; car je t'ai vu juste devant moi parmi cette génération. Tu prendras auprès de toi sept couples de tous les animaux purs, le mâle et sa femelle; une paire des animaux qui ne sont pas purs, le mâle et sa femelle; sept couples aussi des oiseaux du ciel, mâle et femelle, afin de conserver leur race en vie sur la face de toute la terre. Car, encore sept jours, et je ferai pleuvoir sur la terre quarante jours et quarante nuits, et j'exterminerai de la face de la terre tous les êtres que j'ai faits. Noé exécuta tout ce que l'Éternel lui avait ordonné. Notes : Une coudée = +/- 50cm Bois de gopher : bois très dur , probablement du cyprès . |
d'accord, alors attention: la chair désigne LA NATURE CHARNELLE DE L'HOMME, et non son tissu charnel.
deuxièmement: quelle Bible possèdes-tu?? 99% des écrits bibliques ont été modifiés, passages supprimés, rajoutés.
mercredi 25 avril 2007 à 16:13
Je te conseille la traduction de Louis Segond, traduite d'après les texte horiginaux hébreu et grec.
mercredi 25 avril 2007 à 16:16
| QUOTE (_Juday_ @ 25 Apr 2007 à 16:13) |
| Je te conseille la traduction de Louis Segond, traduite d'après les texte horiginaux hébreu et grec. |
Sauf erreur , c'est la Louis Segond, 1910 .
Ce message a été modifié par Okomarac - mercredi 25 avril 2007 à 16:28.
mercredi 25 avril 2007 à 16:20
effectivement, je viens de vérifier c'est bien d'avoir cette version.
mercredi 25 avril 2007 à 16:32
| QUOTE (Juday @ 25 Apr 2007 à 16:20) |
| effectivement, je viens de vérifier c'est bien d'avoir cette version. |
Je l'ai aussi.
J'ai aussi la "Français courant".
mercredi 25 avril 2007 à 17:00
| QUOTE (systaleaz @ 25 Apr 2007 à 16:32) |
| Je l'ai aussi. J'ai aussi la "Français courant". |
Ici un lien qui te donnes plusieurs "Bible" y compris la Vulgate :
http://www.lexilogos.com/bible_hebreu_grec.htm
mercredi 25 avril 2007 à 17:21
test:
Ἐν ἀρχῇ ἐποίησεν ὁ θεὸς τὸν οὐρανὸν καὶ τὴν γῆν
Ἐν ἀρχῇ ἐποίησεν ὁ θεὸς τὸν οὐρανὸν καὶ τὴν γῆν
mercredi 25 avril 2007 à 17:34
| QUOTE (systaleaz @ 25 Apr 2007 à 17:21) |
| test: Ἐν ἀρχῇ ἐποίησεν ὁ θεὸς τὸν οὐρανὸν καὶ τὴν γῆν |
mercredi 25 avril 2007 à 17:38
Ce message a été modifié par systaleaz - mercredi 25 avril 2007 à 17:39.
dimanche 27 mai 2007 à 07:28
| QUOTE (footdelicious @ 25 Apr 2007 à 15:38) |
| Navigabilité [modifier] L'arche, selon les instructions de Dieu, devait faire trois cents coudées de long, la coudée étant une unité de mesure désignant la distance depuis le coude jusqu’au bout des doigts. De nombreuses coudées différentes ont été utilisées sous l’Antiquité, mais toutes partageaient de grandes similarités, et la plupart des études littéralistes s’accordent à donner à l’embarcation une longueur approximative de 137 mètres. En tout état de cause, c’est beaucoup plus que n’importe quel navire en bois construit au cours de l’histoire. D’après certaines sources, l’amiral chinois Zheng He, au début du XVe siècle, aurait disposé de jonques d’une longueur atteignant 122 mètres, mais ce chiffre pourrait être le fruit d’une exagération. La goélette Wyoming, mise à la mer en 1909, était longue de « seulement » 107 mètres et constitue le plus grand navire en coque de bois jamais construit et dont on peut attester l’existence avec certitude. Ce navire, d’ailleurs, avait besoin de supports en fer pour empêcher toute déformation et d’une pompe marchant à la vapeur pour remédier à de sérieux problèmes de voies d’eau : la construction et les défauts inhérents à ces grands bateaux en bois, dans l’Europe de la fin du XIXe siècle, indiquaient suffisamment que leur taille avait franchi les limites pratiques de ce type de matériau. Les chercheurs littéralistes qui acceptent ces objections — car ce n’est pas toujours le cas[15] — estiment que Noé a dû construire l’arche à l’aide de techniques apparues postérieurement au XIXe siècle[16]. Capacité et logistique [modifier] Le Déluge (Michel-Ange, 1508-1512) Fresque de la Création, Chapelle SixtineL’arche devait avoir un volume total d’environ 40 000 m³ et un déplacement égal à un peu moins de la moitié de celui du RMS Titanic, soit environ 22 000 tonnes. Son espace habitable total devait avoisiner 9 300 m²[17]. La question de savoir si l’embarcation, dans ces conditions, pourrait avoir contenu deux spécimens ou plus de chaque espèce animale, en plus de la nourriture et de l’eau douce, fait l’objet de débats nourris, parfois même houleux, entre les littéralistes et leurs contradicteurs. Tandis que certains littéralistes maintiennent que l’arche pourrait avoir renfermé toutes les espèces connues, une position plus consensuelle aujourd’hui veut que l’embarcation ait contenu des grands « genres » d’animaux plutôt que toutes les espèces : par exemple, un seul mâle et une seule femelle du « genre » félin plutôt que des spécimens de tigres, de lions, de couguars, etc. Parmi les sujets annexes, on s’est notamment demandé si huit êtres humains pouvaient suffire à assurer à la fois la navigation du bateau et l’entretien des animaux, ou comment les besoins nutritifs de quelques animaux particulièrement exotiques ont pu être satisfaits. D’autres questions posent le problème de l’éclairage, de la ventilation, du contrôle de la température, de l’hibernation de certains animaux, de la survie et de la germination des graines, de la séparation entre poissons d’eau douce et d’eau de mer... Le dénouement de l’aventure est tout aussi riche en interrogations : qu’ont pu manger les animaux juste après la sortie de l’arche, et comment ont-ils migré jusqu’à leurs habitats actuels ? La plupart des sites littéralistes sur Internet, tout en s’accordant à affirmer qu’aucun de ces problèmes n’est insurmontable, proposent des réponses très variées pour les résoudre[18]. Cela vous aidera peut etre |
Ton texte m'a convaincu .
dimanche 22 juillet 2007 à 09:09
Oups , comme promis .
Edit grenouille : j'ai fussionné les 2 messages destinés à faire remonter le topic
Ce message a été modifié par Grenouille verte - dimanche 22 juillet 2007 à 12:43.
Edit grenouille : j'ai fussionné les 2 messages destinés à faire remonter le topic
Ce message a été modifié par Grenouille verte - dimanche 22 juillet 2007 à 12:43.
mardi 24 juillet 2007 à 02:56
mercredi 25 juillet 2007 à 19:02
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