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mercredi 28 mars 2007 à 18:13
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Salut à tous jeune padawan de l'espace mrgreen.gif

Je peux vous affirmer que le comportement que nous connaissons tous
des gouvernements, militaires, et autres organismes est pas très logique

comme beaucoup de la à en tirrer des conclusions je n'en ferais pas partie mf_tongue.gif

En fait j'aimerais ici vous parler et demander des informations...

J'habite dans une nouvelle maison depuis fin septembre je suis plus à la campagne mais dans le centre d'une petite ville wacko.gif
en Belgique mais bon ma situation géographique on s'enfout happy.gif
et depuis que je suis ici, j'ai vu 2 avions de type "awax"

avions secret militaire belge...

Je vais vous épargné la description préçise de ce que j'ai vu, mais je peux affirmer que c'est des avions (lumières qui clignote et tout)

les 2 cas obervé c'est en pleine nuit, le premier vers 1h00 du matin
et le second vers 3h00 ( à quelques mois d'intervalle)

Je peux affirmé que dans les 2 cas ils étaient en surplace !
et surtout en silence... !
puis on avancer genre semblant de rien comme si c'était des avions de ligne...
et la le bruit d'un avion normal se faisait entendre (le temps que le son arrive à moi quand il à commencé à avancer je suppose...)

Depuis quand nos avions (même secret) son sencé pouvoir faire du sur place ?
quel technologie est utilisée ?
comment ne font t'ils aucuns bruits ?
pour quel raisons ils survolent nos maisons la nuit ?

faut savoir que nos avions en belgique ou en france officiellement ne sont pas sencé faire du sur place... mais bon je suis pas le seul à avoir constaté que c'est le cas...

Je me pose bien des questions et ne peux comme d'habitude pas trouvé toutes mes réponses

wink.gif


Ce message a été modifié par aLwaYs - mercredi 28 mars 2007 à 18:21.
mercredi 28 mars 2007 à 18:52
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Tout d'abord, les awacs ne sont pas des avions secrets. Les awacs d'aujourd'hui sont juste des boieng E-3 modifiés, munis d'un dome radar, et chargéw des communications et de la surveillance.

Et personnellement, habitant à Liège, j'en vois régulierement passer au dessus de ma tete, parfois assez bas, étant donné qu'il y a une base militaire non loin.

Donc si tu es sûr que ce sont des avions, qui plus est des awacs, tu peux te rassurer, c'est parfaitement normal, meme de nuit, puisqu'ils sont chargés de la surveillance aérienne. Si tu n'as pas entendu de bruit, c'est peut etre tout simplement parce que tu étais contre le vent.

Pour ce qui est du sur place, effet d'optique sans doute, ça m'arrive de regarder des avions, et d'avoir l'impression pendant quelques secondes qu'ils font du sur place, juste parce que l'angle de vue le permet. wink.gif



mercredi 28 mars 2007 à 22:07
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Je peux pas affirmer que c'était des awacs mais je suis sur que les 2 avions de nuit que j'ai vu était en surplace wink.gif

ils étaient approximativement entre 300/500 mettre de haut à toujours approximativement 300/500 mettre de distance

le premier que j'ai vu était en surplace avec une luminosité incroyable,
il à coupé ses phares puis il à tourné doucement sur lui même et à commencer à avancer...

le second était exactement au même endroit que le premier que j'ai vu
il avait pas de phare énorme mais était bien en surplace, la trajectoire est simple par rapport à moi...

imagine tu regarde ton écrant et donc façe à ton écrant, maintenant tu regarde vers le haut et à droite d'environ 15° en hauteur et par rapport à horizontalement tourne la tête de je dirais 35° et l'avion tu le vois en sur place partir vers la droite et comparé à 35° de ton inclinaison horizontale ajoute 5/6° +/- et tu constate que tu obtien la trajectoire de l'avion comparé à ta position visuel...

Maintenant imaginons que le N est ton écrant (donc devant toi, tu constate que l'avion va donc vers l'Est... (si on s'itue ici imaginairement que le N est ton écrant du départ)

l'avion par rapport à ce que tu vois va donc ver l'est (en gros il va vers la droite quoi
même pas besoin de comparé la trajectoire avec les points cardi...

tu crois que 1 avion (le 2ème cas que j'ai vu ici) je le verrais en surplace par effet d'optique ?

J'ai vu des tas et des tas d'avions de jour et de nuit...

et 2 seulement qui font du surplace, je pense pas que c'est du hasard selon l'angle de trajectoire par rapport à moi et l'avion...
pas un avion dans ma vie à fait du surplace, j'ai toujours vu directement les avions avancer...
alors sans avoir de description me dire que c'est peut être du à l'angle de vue, voila une preuve de ma 2ème observation ici qui prouve que c'est impossible... wink.gif

Un avion de nuit asser loin en plein phare doit je pense être impressionnant,
on doit pas facilement distingué que il avance, et les phares masquent je pense les lumière clignotante de l'avion (pourrait selon moi facilement être prit pour un ovni)
le cas bien réel par contre c'est si tu continue à regarder cet avion de face...
tu verra forcement l'avion passer au dessus de toi ou les lumieres ne masqueront plus à partir d'un angle de vue qui change selon ça position et te prouvera par A + B que c'était pas un ovni mais un avion en plein phare biggrin.gif

(Mais bon revenons à ce sujet des ovnis, les awacs ou autre appareil ne sont pas le sujet ici)

wink.gif

Si j'en parlais vite fais c'est parce que j'ai vu de mes propres yeux 2 avions en surplace (j'ai pas rêvé)
mercredi 28 mars 2007 à 23:06
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Lors d'un état de grande fatigue on peut être victime d'hallucination et croire avoir aperçu quelque chose de réel
mercredi 28 mars 2007 à 23:50
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dry.gif

C'est pour moi ce message ? mdr

Pour y répondre pour une fois très franchement...
j'ai souvent été dans des états de fatigue asser fort, pirre que des coups de pompe,
j'ai pourtant jamais rien vu dans ses moments la,
j'ai jamais halluciné fatigué ou en pleine forme biggrin.gif

en tout cas, je sais ce que j'ai vu et comment j'ai vu, dans quel circonstance wink.gif
j'étais peut être + lucide comparé à tous les gens qui vivent de jour et qui baillent comme des maladent... (et surtout ses temps ci, les gens sont fatigué...) wink.gif

Ce message a été modifié par aLwaYs - mercredi 28 mars 2007 à 23:53.
vendredi 30 mars 2007 à 06:26
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vendredi 30 mars 2007 à 07:12
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vendredi 30 mars 2007 à 07:36
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07:24
vendredi 30 mars 2007 à 11:30
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"Ces personnages ressemblent à s'y méprendre à nos conquérants de l'espace."

Mouais, ça va, j'ai pas trouvé ça phénoménal.
vendredi 30 mars 2007 à 16:20
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Connaît tu le phénomène qui est évoqué à la 07:24 minutes ?
vendredi 30 mars 2007 à 22:09
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QUOTE (Soleil Rouge @ 30 Mar 2007 à 17:20)
Connaît tu le phénomène qui est évoqué à la 07:24 minutes ?

Aha.


Non, je ne le connaissais pas, mais si c'est vrai, je me demande vraiment pourquoi ça n'est pas plus étudié que ça.

Je vais essayer, tiens. Faut regarder les plantes pendant combien de temps?
vendredi 30 mars 2007 à 22:13
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QUOTE (_Heavy Wizard_ @ 30 Mar 2007 à 22:09)
Aha. Non, je ne le connaissais pas, mais si c'est vrai, je me demande vraiment pourquoi ça n'est pas plus étudié que ça. Je vais essayer, tiens. Faut regarder les plantes pendant combien de temps?


Aucune idée J’aurais voulu avoir plus d’infos à ce sujet mais je ne sais pas quels mots-clefs utiliser avec Google.

Ce message a été modifié par Soleil Rouge - vendredi 30 mars 2007 à 22:13.
vendredi 30 mars 2007 à 22:33
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C'est tellement connu comme effet que ça n'a même pas de non. Zut.

Hier soir j'ai regardé pleins d'épisodes de Mythbusters. Dans un des épisodes ils testaient si les formes pyramidales avaient vraiment des propriétés cachées, genre ralentir la décomposition des tissus organiques ou conserver le tranchant des lames.

Il se trouve que ça ne marche pas du tout.
samedi 31 mars 2007 à 19:46
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Je viens d'aller faire un tour sur le site du GEIPAN : http://www.cnes-geipan.fr/geipan/index.html


Je suis aller voir un peu ce que donnais les archives mises a disposition... Ca tue franchement !

Je vous conseille d'aller y faire un tour. Les observations sont classées suivant le département concerné, et la classe accordé au PAN (A, B, C, ou D. Les D étant les plus intéréssants puisqu'il s'agit des phénomène toujours non identifiable malgré l'abondance et la qualité des données)

On peut également consulter les cas dits "nationaux", qui concerne les cas aéronautique observé par des pilotes civils ou militaires.


samedi 31 mars 2007 à 20:01
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QUOTE (dansvot'gueule @ 31 Mar 2007 à 19:46)
On peut également consulter les cas dits "nationaux"

Où ?
samedi 31 mars 2007 à 20:35
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Dans recherche, lorsqu'il disent "choisissez le département ou cliquez ici pour les cas nationaux "


Tu cliques sur le "ici".
samedi 31 mars 2007 à 20:52
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j'ai quand meme un doute. J'ai l'impression que tout n'est pas disponible. Je n'ai pas trouvé par exemple l'observation du commandant Duboc en 1994 dans ces "cas nationaux".
samedi 31 mars 2007 à 20:58
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QUOTE (dansvot'gueule @ 31 Mar 2007 à 20:35)
Dans recherche, lorsqu'il disent "choisissez le département ou cliquez ici pour les cas nationaux "


Tu cliques sur le "ici".

Merci.
samedi 31 mars 2007 à 20:59
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QUOTE (dansvot'gueule @ 31 Mar 2007 à 20:52)
j'ai quand meme un doute. J'ai l'impression que tout n'est pas disponible. Je n'ai pas trouvé par exemple l'observation du commandant Duboc en 1994 dans ces "cas nationaux".

Cussac & Trans-en-Provence n'y sont pas non pus je crois.
dimanche 01 avril 2007 à 09:11
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