mercredi 28 mars 2007 à 22:07
Je peux pas affirmer que c'était des awacs mais je suis sur que les 2 avions de nuit que j'ai vu était en surplace

ils étaient approximativement entre 300/500 mettre de haut à toujours approximativement 300/500 mettre de distance
le premier que j'ai vu était en surplace avec une luminosité incroyable,
il à coupé ses phares puis il à tourné doucement sur lui même et à commencer à avancer...
le second était exactement au même endroit que le premier que j'ai vu
il avait pas de phare énorme mais était bien en surplace, la trajectoire est simple par rapport à moi...
imagine tu regarde ton écrant et donc façe à ton écrant, maintenant tu regarde vers le haut et à droite d'environ 15° en hauteur et par rapport à horizontalement tourne la tête de je dirais 35° et l'avion tu le vois en sur place partir vers la droite et comparé à 35° de ton inclinaison horizontale ajoute 5/6° +/- et tu constate que tu obtien la trajectoire de l'avion comparé à ta position visuel...
Maintenant imaginons que le N est ton écrant (donc devant toi, tu constate que l'avion va donc vers l'Est... (si on s'itue ici imaginairement que le N est ton écrant du départ)
l'avion par rapport à ce que tu vois va donc ver l'est (en gros il va vers la droite quoi
même pas besoin de comparé la trajectoire avec les points cardi...
tu crois que 1 avion (le 2ème cas que j'ai vu ici) je le verrais en surplace par effet d'optique ?
J'ai vu des tas et des tas d'avions de jour et de nuit...
et 2 seulement qui font du surplace, je pense pas que c'est du hasard selon l'angle de trajectoire par rapport à moi et l'avion...
pas un avion dans ma vie à fait du surplace, j'ai toujours vu directement les avions avancer...
alors sans avoir de description me dire que c'est peut être du à l'angle de vue, voila une preuve de ma 2ème observation ici qui prouve que c'est impossible...

Un avion de nuit asser loin en plein phare doit je pense être impressionnant,
on doit pas facilement distingué que il avance, et les phares masquent je pense les lumière clignotante de l'avion (pourrait selon moi facilement être prit pour un ovni)
le cas bien réel par contre c'est si tu continue à regarder cet avion de face...
tu verra forcement l'avion passer au dessus de toi ou les lumieres ne masqueront plus à partir d'un angle de vue qui change selon ça position et te prouvera par A + B que c'était pas un ovni mais un avion en plein phare

(Mais bon revenons à ce sujet des ovnis, les awacs ou autre appareil ne sont pas le sujet ici)

Si j'en parlais vite fais c'est parce que j'ai vu de mes propres yeux 2 avions en surplace (j'ai pas rêvé)