Alcool et accidents de la route
ll est difficilement tolérable qu'en 2002, 1300 tués, 3166 blessés graves et BgB2
ô/essés légers soienf dus à I'alcoolsur les routes. Ainsi, sensibfliser /es usagers au
risque de l'alcool au volant s'inscrit comme I'un des objectifs majeurs de ta iécurité
routière.
La connaissance de I'alcoolémie
Lorsque les forces de l'ordre arrivent sur les lieux d'un accident de la circulation,
elles
doivent contrôler I'alcoolémie
de tous les conducteurs
impliqués. Pour les personnes tuées
sur le coup ou grièvement blessées, le dépistage et la mesure du taux d'alcoolémie
se font
par une prise de sang. Pour les indemnes et les blessés légers, on procède principalement
par éthylomètres. Une prise de sang peut être réalisée pour avoir confirmation du taux
mesuré par l'éthylomètre.
Dans un certain nombre d'accidents, on ne connaît pas I'alcoolémie
du ou des conducteurs
impliqués pour des raisons techniques
diverses.
De ce fait, on classe les accidents corporels et mortels en trois catégories:
.
Les accidents avec alcool
o
Les accidents sans alcool
e
Les accidents à alcoolémie
indéterminée
ou inconnue
Malgré tout, en 2002, on a dénombré 8 596 accidents corporels dus à I'alcool dont 1 158
mortels, soit 10 % des accidents corporels et 30 % des accidents mortels.
Près du tiers des accidents mortels liés à l,alcoot
La conduite avec une alcoolémie positive est une infraction ou un délit beaucoup
moins répandu que le dépassement des limitations de vitesse, et pourtant, son
influence est considérable sur les accidents. En effet, t'alcool est présent dans 10 %
des accidents corporels et un accident mortel sur trois est lié à t'alcoot .
En 2002, 83 % des tués de la route dans tes accidents avec alcool sont les
conducteurs (62,8%) ou leurs passagers (20,4%1.
Plus de la moitié de ces accidents se produisent les nuits de week-end, plutôt en rase
campagne, hors intersection,
et n'impliquent
le plus souvent qu'un seul véhicule. 38,S % des
accidents mortels des nuits de week end dans lesquels le conducteur a entre 18 et 24 ans
sont des accidents dans lesquels un de ces jeunes conducteurs avait un taux d'alcoolémie
positif.
Sécurité routière :
A|cool au volant : mesurer et tester
Dossier de presse
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Novembre 200J
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Sécurité routière
Ces < accidents de jeunes ) sous l'emprise de l'alcool ont provoqué le décès de 34g
personnes,
soit environ un par jour. La plupart des victimes de ces accidents de
'Jeunes"
avecalcool(75%
destués et72,9 %desblessésgraves)
avaienteuxmêmeentre
18et24
ans. (Source ONISR : Observatoire
national interministériel
de sécurité routière)
Cependant, il serait faux de croire que ce risque majeur d'insécurité routière concerne
uniquement les jeunes adultes. L'alcool au volant concerne tout le monde, tous les
conducteurs et, indirectement,
leurs passagers. Selon les données du ministère de la
Justice, l'individu moyen qul est condamné pour conduite en état atcootique est un
homme âgé de 38 ans. Les adultes sont donc eux aussi particulièrement
concernés par ce
risque majeur.
Les accidents corporels et mortels avec alcoot se produisent en effet plutôt en rase
campagne, hors intersection et n'impliquent le plus souvent qu'un seut véhicule sans
piéton.
Force est de voir dans ces données que les conducteurs
sous I'emprise de I'alcool
ne sont plus maîtres de leur véhicule.
L'alcool est un facteur aggravant des accdenfs
Conduire avec un taux d'alcoolémie
supérieur au taux maximum autorisé augmente la
gravité des accidents. En effet, la proportion d'accidents avec alcool dans les accidents
mortels est 3,5 fois plus élevée que la proportion d'accidents avec alcool constatée dans les
accidents non mortels.
Des vres humaines sauvées si personne n'avait conduit en état d'alcoolémie
En extrapolant à I'ensemble des accidents et en supposant que les accidents au taux
d'alcoolémie indéterminée
ou inconnu se répartissent
en accidenf avec alcool et sans alcool
de façon identique à ceux à taux d'alcoolémie connu, on obtient une réduction de 1 TOg
accidents mortels et 1 913 tués.
Ainsi en 2002 si aucun conducteur n'avait conduit avec un taux d'alcoolémie positif
;
les nombres d'accidents mortels et de tués auraient pu être réduits d'enviro n 26,,5
http://209.85.129.104/search?q=cache:oJmFw...;cd=2&gl=fr