Wednesday 02 April 2008 à 18:44
160€ pour se faire délivrer un certificat d'immatriculation.
Donc pour obtenir un bout de papier.
A quoi sert cette grosse somme exactement? Et pourquoi même est-ce payant ? Celà devrait être un service et le prix est complétement abérant.
Quand on reçoit sa fiche d'imposition, on a un jolie graphique qui nous explique où va notre argent etc ...
J'aimerais savoir à quoi servent les 160€ que je viens de raquer . .
Donc pour obtenir un bout de papier.
A quoi sert cette grosse somme exactement? Et pourquoi même est-ce payant ? Celà devrait être un service et le prix est complétement abérant.
Quand on reçoit sa fiche d'imposition, on a un jolie graphique qui nous explique où va notre argent etc ...
J'aimerais savoir à quoi servent les 160€ que je viens de raquer . .
Wednesday 02 April 2008 à 18:57
Moi je mets tout ça dans la même caisse à gaspillage.
Ca va à payer 1.500.000 fonctionnaires en trop.
Ca va à payer 1.500.000 fonctionnaires en trop.
Wednesday 02 April 2008 à 18:59
Moi je me disais que ça devait surement plutôt servir à construire des sous-marins nucléaire ou à envoyer des troupes en Afghanistan.
Mais non, c'est sans doute ces feignasses de fonctionnaires va.
Mais non, c'est sans doute ces feignasses de fonctionnaires va.
Wednesday 02 April 2008 à 22:20
Ca sert a faire décoller la fusée ariane
Wednesday 02 April 2008 à 22:28
A mon avis la première vertu de cet impôt c'est de vous faire causer 
Wednesday 02 April 2008 à 23:03
Ecclesiaste
160€ pour se faire délivrer un certificat d'immatriculation.
Donc pour obtenir un bout de papier.
Donc pour obtenir un bout de papier.
Sous toute réserve de mise en application > au 1er janvier 2009, les plaques minéralogiques françaises devraient être composées d'un numéro unique comme dans d'autres pays européens (donc, exit le numéro de département obligatoire).
Autrement dit, un véhicule aura une plaque "à vie". Oui, mais ce numéro unique sera-t-il conservé d'un propriétaire à l'autre ?
Je me demande aussi si la carte grise devra toujours :
- être quand même renouvelée lors d'un changement d'adresse, que ce soit au sein d'un même département ou pas ?
- être payante et dans quels cas ? (actuellement, le renouvellement suite à un changement d'adresse dans un même département est gratuit).
Thursday 03 April 2008 à 10:33
A verser des allocations aux tétraplégiques victimes d'accident de voiture...?
Thursday 03 April 2008 à 12:19
ça paye les employés qui bossent sur les payage de l'autoroute...
Thursday 03 April 2008 à 18:37
Je pense que les péages ne devrais pas exister. L'état devrait se démerder avec les impôts pour gérer les autoroutes, comme dans d'autres pays européens.
Thursday 03 April 2008 à 18:42
l'argent payé pour les cartes grises est un impots
Concernant les péages je rappelles qu'il s'agit de société privées
et que se sont les socialistes qui ont prolongé de 25 ans les délégations de services au société puis l'état a vendu ses parts dans ses mêmes sociétés.
C'est sous De gaulle que le choixdes autoroutes payantes on été faite si je ne me trompe pas.
mais c'est vrai que je trouve que le système, comme pour tout ce qui touche à l'automobile, abuse un max.
Concernant les péages je rappelles qu'il s'agit de société privées
et que se sont les socialistes qui ont prolongé de 25 ans les délégations de services au société puis l'état a vendu ses parts dans ses mêmes sociétés.
C'est sous De gaulle que le choixdes autoroutes payantes on été faite si je ne me trompe pas.
mais c'est vrai que je trouve que le système, comme pour tout ce qui touche à l'automobile, abuse un max.
Thursday 03 April 2008 à 18:58
Jackouille
l'argent payé pour les cartes grises est un impots
Concernant les péages je rappelles qu'il s'agit de société privées
et que se sont les socialistes qui ont prolongé de 25 ans les délégations de services au société puis l'état a vendu ses parts dans ses mêmes sociétés.
C'est sous De gaulle que le choixdes autoroutes payantes on été faite si je ne me trompe pas.
mais c'est vrai que je trouve que le système, comme pour tout ce qui touche à l'automobile, abuse un max.
Concernant les péages je rappelles qu'il s'agit de société privées
et que se sont les socialistes qui ont prolongé de 25 ans les délégations de services au société puis l'état a vendu ses parts dans ses mêmes sociétés.
C'est sous De gaulle que le choixdes autoroutes payantes on été faite si je ne me trompe pas.
mais c'est vrai que je trouve que le système, comme pour tout ce qui touche à l'automobile, abuse un max.
ah les enfoiré de socialistes !! Merci de nous rappeller tout ce qu'ils ont fait ces salauds !!
Thursday 03 April 2008 à 20:13
C'est la décentralisation. Ca sert à payer le fonctionnaire des collectivités locales qui sert à faire doublon avec le fonctionnaire d'état pour faire un boulot quelconque.
Thursday 03 April 2008 à 20:50
-
--
« Les administrations d’État impactées par la décentralisation n’ont pas toujours réduit leurs
effectifs et leur organisation est restée inchangée. Par exemple, en dépit du désengagement
progressif de l’État du domaine routier, les effectifs de la Direction générale des routes (DR)
et des services des directions départementales de l’équipement correspondants n’ont
diminué que de 15 % entre 1981 et 2006, alors que, compte tenu des compétences
transférées, en particulier aux départements, les services de l’État auraient pu procéder à
une réduction de plus de 50 000 emplois" ...
effectifs et leur organisation est restée inchangée. Par exemple, en dépit du désengagement
progressif de l’État du domaine routier, les effectifs de la Direction générale des routes (DR)
et des services des directions départementales de l’équipement correspondants n’ont
diminué que de 15 % entre 1981 et 2006, alors que, compte tenu des compétences
transférées, en particulier aux départements, les services de l’État auraient pu procéder à
une réduction de plus de 50 000 emplois" ...
Rapport Attali mesure 247
Thursday 03 April 2008 à 21:00
carabin44
ah les enfoiré de socialistes !! Merci de nous rappeller tout ce qu'ils ont fait ces salauds !!
non mais pour une fois qu'il aurais pu faire un truc bien soit en gardant le controle soit en rendant gratuit les autoroutes.
Mais en faisant ça ils ont ouvert la voies à la privatisation totale ce que la droite arrivant au pouvoir n'a pas manqué de faire d'ailleurs peu de temps après.
Sur ce coup là les deux sont à mettre aux chiottes.
Ribentrop
Honnêtement oublie le truc d'Attali c'est un dingue ce mec
j'ai beau être de droite c'est complètement con son truc.
Ca tient pas de bout 5 minutes et en plus c'est doublement provocateur.
Thursday 03 April 2008 à 21:06
En tous cas il a eu les éléments entre les mains et puis il doit bien y avoir une raison si le prix de la carte grise a multiplié par 5 depuis 4 ans, non ?
Thursday 03 April 2008 à 21:09
Ribentrop
En tous cas il a eu les éléments entre les mains et puis il doit bien y avoir une raison si le prix de la carte grise a multiplié par 5 depuis 4 ans, non ?
Ben la raison c'est qu'on fait soi-disant baisser l'impot sur le revenu, mais il faut quand meme financer ce qu'il y a a financer, et donc on a inventé l'impot indirect. C'en est un !
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