Les 4x4 Et Autres Pollueurs

des suisses essaient d'obtenir l'interdiction des gros véhicules polluants, il leur manque 15 000 signatures pour pouvoir agir, avoir au moins un referendum et peut-être interpeler les gens et les politiques

pétition :
www.menschenfreundlicher.ch/f/
site d'explications
http://www.20min.ch/ro/rechercher/story/15194213

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Bien! Des vignettes et des taxes pour ces abrutis!
Qu'un paysan ou un bucheron ai besoin d'un 4x4 c'est compréhensible, vous savez le vieux 4x4 rouillé qui fait vroummmmmm....
Mais jean de la marquise, patron de la boîte XXXXXXXX qui sort jamais de Paris et qui achète un énorme 4x4 tout neuf, tout brillant, jamais sale, au bucher!

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http://www.linternaute.com/humour/dossier/...hopping/2.shtml

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On a inventé le 4x4 pour sublimer le sentiment de puissance qui devrait se trouver ailleurs...

Enfin non, on a inventé le 4x4 à des fins utiles, c'est Jean de la Marquise qui sublime...

Vous savez ce qu'on dit, après tout, grosses caisses...

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les 4x4 offrent une sécurité passive et active
les 4x4 actuels sont plus de SUV que de vrais 4x4
ils ne polluent pas plus et ne consomment pas plus qu'un monospace
avec les monospaces ils sont (pour certains) la seule possibilité pour les familles nombreuses.

Cette espèce de terrorisme écologique qui voudrait nous faire croire que les 4x4 sont les responsables du réchauffement de la planète est stupide.

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Ha non, ma p'tite panda 4x4, je la garde

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combien de cayenne dans les vraies familles nombreuses ?
combien de cayenne avec une seule personne à bord les 90 pour cent du temps ?(et encore, je suis gentille)

CO RESPONSABLES oui, comme les autres véhicules on est bien d'accord.

ce combat contre les pollueurs c'est avant tout faire prendre conscience à chacun de sa responsabilité dans une catastrophe annoncée et de la nécessité de changer nos modes de consommation.

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Les raisons pour lesquelles les gens n'aiment pas les 4x4 (enfin les SUV) en ville sont :

- Ca bouche la vue à cause des vitres noires et du gabarit, ce qui est pénible quand on le suit, exactement comme une camionnette.
- Ca occupe plus d'une place de parking.
- Ceux qui en ont sont plus riches que la moyenne ce qui entraine de la jalousie.
- Ceux qui en ont sont plus riches que la moyenne ce qui entraine qu'ils conduisent souvent comme des merdes parce qu'ils croient prioritaires, plus importants que les autres. On faisait la même critique pour les BMW avant la généralisation des SUV, parce que c'est la même clientèle et le même comportement.

L'écologie est surtout un prétexte utilisé pour les dénigrer même s'il n'est pas entièrement fallacieux, dans le sens ou un V6 3,2l turbo n'est pas exactement économique ni nécessaire.

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Sauf pour les passagers de la voiture que le 4x4 a defoncee.
As-tu deja vu un accident de voiture impliquant un 4x4 et une voiture "banale"?

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Ce message a été modifié par giskar - jeudi 10 juillet 2008 à 14:48.

Je ne sais plus ou j'ai vu ca, mais c'était un crash test reproduisant un accident dans lequel un 4x4 renversait un passant. Le passant mourrait d'office alors que la vitesse était de 38km/h

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http://news.caradisiac.com/Video-Crash-tes...ompacte-aie-039

http://www.tsr.ch/tsr/index.html?siteSect=...amp;sid=4488137

citation : 35 pour cent de co2 en plus que les autres voitures pour mouvoir le poids supplémentaire.

pour la sécurité :

Les 4x4 vis-à-vis du piéton sont très mal conçus. D’abord, ils sont plus hauts, prennent le piéton au thorax et quand on les compare aux berlines, qui ont été conçues pour mieux absorber le choc avec les piétons et qui ont aussi été conçues pour que le capot ne soit pas trop rigide et que la tête, qui pourrait frapper sur le capot, ne soit pas fracassée, les 4x4 n’ont rien dans leur conception pour éviter ces chocs-là. »

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combien de cayenne parmi les 4x4 ?
prendre exemple sur les cayenne c'est ridicule !
après entre une porsche 956 et un cayenne je ne suis pas certain que le cayenne pollue plus.
c'est vraiment ridicule comme reflexion !

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assez d'accord sur la jalousie.
après je ne vois pas comment en ayant plsu d'argent on conduit plus mal ... droel d'idée !
des V63.2l ... c'est pas le plus commun dans les 4x4
je ne connais pas les stats exactes mais à mon avis pour les Volvo XC90, BMW X5, Mercedes ML, la proportion de moteurs diesel "lambda" doit approcher les 90% ! et ces voitures là consomment 10 litres au 100 en moyenne (mixte).

Les gens n'aiment pas les 4x4 parceque c'est la mode de ne pas aimer les 4x4 ...
les gens croient que le réchauffement climatique est lié à leurs 4x4 ! ce qui est totalemetn idiot.
D'ailleurs ça devait être les 4x4 utilisés au moyen âge qui faisaient que la température moyenne à l'époque était plus importante qu'aujourd'hui et que des milliers d'habitants peuplaient le Groenland (pays vert).

Bizarre de voir à quel point les gogos plongent dans cette histoire de pseudo écologie qui n'est qu'un pretexte pour faire dépenser du pognon (changer de voiture, changer de chauffage, taxes écolo etc)

payez payez et ayez le sourire ... c'est pour sauver la planète ...
mon cul oui !
la planète en a vu d'autres ! et elle nous survivra largement !

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Je propose d'interdire purement et simplement les voitures dans les grandes villes, les gens n'ont qu'à faire du vélib c'est bon pour la santé et le gris va avec tout, quand on voit la couleur de certaines voitures, franchement. Vive les vélib gris. Parce que vranchement, une voiture bleu, les jours où l'on porte du vert

(Ce post n'est pas à prendre au premier degré, bien que... Si c'était possible, ce serait sympa, mais certaines personnes ne pourraient pas)

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D'accord que tout n'est pas de la faute des 4x4, mais tu ne peut pas nier qu'il y a présentement de graves problèmes environnementales assez alarmants. La planète nous survira, certainement, la vie, c'est autre chose.

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Je consulte les petites annonces et voila ce que je trouve.

Mercedes ML :
Motorisation en 2,7 l ; 2,8 l ; 3,2l; 4l CDI

BMW X5 :
3l D et 4,4 V8 turbo essence

Volkswagen Touareg :
V6 3l TDI et R5 2,5 TDI

Volvo XC90 :
2,5 essence et un moteur diesel 185 ch de cylindrée indéterminée.


Quand on parle SUV, c'est bien de ce genre de voitures qu'on parle ?

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pour la pollution d'accord. pour le réchauffement certainement pas.
les voitures électriques sont au point depuis les débuts des années 80. elles ont toutes été mises à la casse (lobbies ?).

Question : si l'effet de serre n'existait pas quelle serait la température moyenne sur la terre ?






























réponse : -18°C

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et la majorité des gens achetent quels modèles ?

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C'est possible que les lobbies y soient pour quelque chose mais il faut bien reconnaitre que l'odeur d'acide ainsi que le risque de se faire dissoudre en cas d'accident n'ont pas pas poussé les ventes sans parler des problèmes d'autonomie.

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La majorité des gens achètent des voitures de 1,2 à 2l de cylindrée. Moins de cynlindrée => moins de consomamtion => moins de pollution.

Ce qui ne veut pas dire que la pollution est vraiment leur préoccupation. D'ailleurs si la pollution était vraiment un problème, les gens n'achèteraient pas des voitures de plus en plus lourdes et de plus en plus hautes.

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si les pouvoirs politiques voulaient vraiment qu'on ne pollue plus avec les voitures, les voitures électriques seraient sur le marché.

pareil pour les voitures à hydrogène (BMW a fait une magnifique série 7 à hydrogène qui ne rejète que de la vapeur d'eau !)

sinon même les constructeurs français se foutent de nosu : si tu veux une voiture montée d'origine GPL, seul renault le fournit avec 3 malheureux petits modèles clio ou megane ...

Quant à la LEXUS 4x4 hybride elle consomme encore 10 litres au 100 d'essence !

avec tout ça on se fout vraiment de nous. On nous ment en permanence. Cette histoire d'écologie n'est qu'une histoire de pognon. et nous (enfin la majorité) on plonge les pieds et mains liés dedans !

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pas forcément.
j'ai une vieille voiture de 1litre8 ... je consomme allègrement mes 15-20 litres au 100 avec !

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Ce message a été modifié par _Spymax_ - jeudi 10 juillet 2008 à 17:36.