Formule 1 - Formule Gaspi

Ce week end, il y avait la première course de formule 1, de nuit. Pour se faire, le circuit était éclairé pour que les pilotes puissent y voir comme ne plein jour. Tous les jours, on nous parle d'économie d'énergie. Ne trouvez vous pas choquant de dépenser autant d'énergie pour une course qui pourrait être faite de jour ?

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Non

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Je trouve ton argumentation fort interressante, riche en détails convaincants, très explicite...

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J'avais rédigé un post très long mais en fait je vais me concentrer sur l'essentiel :

La question c'est "ne trouvez vous pas choquant ..."

C'est une question sur notre sentiment à ce sujet, n'est-ce pas ?

Je ne suis pas choqué par ça en particulier parce qu'il y a des trucs qui me choquent bien plus.

Voila mon sentiment.

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Oui, tu as raison, il y a des choses bien plus choquantes, comme le fait qu'une grande partie de la malaisie vive sous le seuil de pauvreté, tandis que l'autre partie assiste à la course... Mais bon, la n'était pas le sujet.

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Moui.

Désolé, j'ai pourri ton topic.

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Le circuit de Singapour est éclairé pour que les pilotes roulent en toute sécurité et surtout pour que les européens ne soient plus obligés de se lever à 3 ou 5h du matin... Et vu que malgré la médiocrité du circuit la course s'est bien déroulée pour les pilotes ... bcp de pays d'Asie, Chine, Malaisie et autres font la queue pour avoir le doirt de réaliser la même installation.

1500 lampadaires sont dispersés autour du circuit long de 5 kilomètres. La piste aura un éclairage quatre fois plus puissant que celui d'un terrain de football.Mais comme il y a 1000 fois plus de matchs de foot que de F1 dans le monde... le calcul est vite fait, qui dépense le plus d'énergie...
Les enjeux en F1 sont énormes et ne sont pas les mêmes non plus !

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Ce message a été modifié par Hijack - Tuesday 30 September 2008 à 22:45.

Ce n'est pas parce que nous devons rechercher des économies d'énergie qu'il faut que l'on se prive de tout confort ou plaisir...
Alors non je ne suis pas choqué.

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oui, c'est vrai, l'éclairage des piste a couté 4 millions d'euros. Si les pilotes avaient conduit de jour, personne n'aurait su que faire d'une telle somme... Quand je pense que les athlètes des JO ont été astreint au décalage horaire, alors que les états ne savent que faire de leurs sous... Donc tu as raison, ne nous privons pas de ce merveilleux éclairage, les pauvres boufferont une autre fois !

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c'est aussi indécent que le paris dakar, les pauvres touristes sur leur yacht au large de la somalie, ou les plaintes de touristes qui se plaignent que des gamins des rues leur ont piqué leur appareil photo.
pour les touristes, ils rachèteront un appareil, pour les gamins c'est juste un repas assuré ce jour-là
si on distribuait de façon égale dans le monde, chacun aurait droit à 550 euros par mois, en tenant compte du coût de la vie en france.
tant que les gens regarderont ce qu'ont les autres à l'échelon supérieur, au lieu de regarder ceux à qui ils piquent du fric pour assurer leur propre train de vie, on continuera à assister à ces scènes totalement indécentes.
il serait peut-être temps de fonder un autre système plus humain non ?

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Mhhhh ca serait bien plus que 550 euros selon mes calculs....
Je suis d'accord avec toi sauf pour les touristes, bien que ca ne suffise pas ca aide quand même le pays où ils vont tourister.......

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même pas
en chine ils ont exproprié à tour de bras pour accueillir les touristes des jeux, ils ont pillé l'eau pour des fontaines et autres fioritures pour faire joli alors que cette eau manquait aux besoins primaires des habitants.
le tourisme ne fait vivre qu'une poignée de gens au final. d'autres pays, d'autres cieux, et les zones de mer entre autres, où vivaient des pêcheurs par exemple, sont les premières zones ciblées pour exproprier et créer des hôtels de luxe. pour quelques emplois envers les touristes, c'est toute l'économie locale qui est chamboulée et détruite. comme après le tsunami par exemple

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Mais les gens qui ont dépensé 4 millions d'euros pour l'éclairage l'auraient ils dépensé pour les pauvres à la place?
Non bien sur. C'est pourquoi ce genre d'argument est fallacieux.

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Bon... c'est sérieux ! Pour économiser l'énergie je propose qu'on interdise dès ce jour, tous les matchs de foot/rugby se déroulant la nuit !

En précisant qu'il n'y a que 17 ou 18 championnats du monde par an... que la plupart se passent en plein jour en Europe...

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Lol.

Le problème en terme de gestion des ressources et de limitation des gaz à effet de serre, c'est pas l'éclairage ... le problème c'est les Formule 1 elles mêmes.

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Heu... pas Lol du tout !!!

Contrairement à des idées reçues... c'est la F1 qui transfert sa technologie à la NASA (et pas le contraire) par exemple... notamment en aérodynamisme, matériaux de sécurité, etc ...

Depuis le début des années 1980, plusieurs concepts ou procédés ont été essayés par les équipes de Formule 1 afin d'augmenter la vitesse et les performances, puis, de cinq à sept ans plus tard, ont été transposés à l'automobile de masse.

L'injection électronique d'essence, l'allumage direct, la distribution à programme variable, les freins antiblocage, la suspension active, les commandes électroniques de conduite et le contrôle de la traction sont maintenant des équipements courants sur plusieurs voitures d'entrée de gamme. La F1 a servi de terrain d'essai plutôt que de berceau pour des technologies conçues par un motoriste partenaire ou empruntées à d'autres applications et qui, une fois éprouvées en piste, ont été adaptées par l'industrie automobile. + les pneumatiques.

Une Formule 1 n'est certes pas un exemple d'économie d'essence, mais la relation entre la puissance du moteur, le poids et la limite d'essence forcent l'équipe de course à maximiser la performance, ce qui peut se traduire par une consommation d'essence plus efficace de la voiture de route. Il n'y a pas de meilleur milieu d'apprentissage pour les ingénieurs de l'industrie automobile.»

«La Formule 1 est une école fabuleuse, incomparable et inégalée pour les techniciens et les ingénieurs. On envoie de jeunes ingénieurs sur la ligne de feu dans une situation extrême et impitoyable, où des équipes légères et rapides font des miracles. Pour ces équipes qui devront ensuite concevoir une petite voiture routière économique et rentable, la Formule 1 façonne la matière grise.»

Bref, la F1 est à la pointe du combat dans la technologie automobile et de beaucoup d'autres domaines...

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Ce message a été modifié par Hijack - Wednesday 01 October 2008 à 23:48.

Je ne trouve pas ça choquant non plus.
Il y a d'autres choses beaucoup plus choquantes....comme la crise financière du moment et les sommes importantes qui vont avec....

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Le jour où tu verras des F1 à l'hydrogène ou électrique tu m'appeleras OK ?

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Tiens, c'est pas la F1 qui crée ce genre de trucs. C'est Daniel Moulène, et c'est pas un mec qui vient des écuries automobiles.

http://evenements.caradisiac.com/salon-par...mera-y-sera-311

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... C'est pas le cas ! Mais n'empêche que leurs recherches très poussées ... font avancer le shmilblic ! Et comme déjà dit, pas que pour les voitures... mais bien d'autres domaines, aérospatiale etc...
Le jour ou une voiture électrique dépassera les 330 km/h et des moyennes de plus de 220 km/h sur + de 300 km avec énormément de virages et chicanes... ben on en aura fini avec l'essence !
Mais une F1 écolo... je crois que ce sera possible dans le futur !

L'article (2007) ci-après devrait te donner une idée...

La F1 veut virer au vert

Célébration du moteur à explosion et de la société de consommation, la Formule 1 promet aujourd'hui de se transformer en championne de l'environnement. Ses futurs règlements, dit-elle, feront passer ses écuries de dinosaures d'un siècle révolu à des laboratoires d'où sortiront nos voitures de demain. Simple opération de marketing ou véritable révolution, l'épreuve reine de la course automobile risque-t-elle d'y perdre son âme?

Suite et source :

http://www.ledevoir.com/2007/06/09/146850.html

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