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| Toute la journée, les discussions ont bloqué sur l'emploi de personnel du Port autonome de Marseille sur le terminal méthanier de FosLavéra pour le chargement et le déchargement des navires gaziers. La direction de GDF a une nouvelle fois rejeté les propositions de la CGT, s'appuyant sur le classement Seveso du site et les questions de sécurité que poserait une gestion mixte des personnels. De leur côté, les syndicalistes, qui étaient accompagnés d'une délégation de la CGT de GDF, réfutent l'argument: "Les questions de sécurité ne se posent que pour le gaz liquéfié", expliquait en substance l'un d'eux, Jean François Di Giovanni. "Rien n'empêche donc de confier les branchements du gaz naturel non liquéfié aux salariés du PAM." A cette proposition qu'il juge "inacceptable", Jean Marc Leroy, directeur des grandes infrastructures de GDF, fait la contre-proposition de cinq emplois créés avec le statut Port autonome sur un autre site dans l'environnement du dispositif méthanier. |
| QUOTE (Jackouille @ 29 Mar 2007 à 22:42) |
| la CGT fait grève car elle est majoritaire chez les dockers mais ne le sera peut etre pas chez GDF |
| QUOTE (Gracchus @ 29 Mar 2007 à 22:57) |
| la CGT est très largement majoritaire à GDF... |
| QUOTE (skomat @ 30 Mar 2007 à 19:08) |
| mais si ils ont peur pour leur emploi, il y a aussi un aspect securité. Car les entreprises veulent donner la charge des dockers aux bateliers qui n'ont aucune expérience. Les dockers sont spécialisés pour ce genre de travail, je trouve que c'est aux eux de faire ce boulot. |
| QUOTE (Jackouille @ 30 Mar 2007 à 20:04) |
| si leurs emplois étaient menacés, je comprendrais aisement ce mouvement de grève mais là se sont des postes nouveauxà pourvoir. A mon avis, cela ressemble fort à du corporatisme |
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